Jorge Lorenzo minta ke engineer Ducati GP17 supaya bikin sasis seperti Yamaha YZR-M1.
Memang, sejauh ini sasis Yamaha YZR-M1 sangat dikenal bikin pembalap gampang menusuk lebih cepat masuk ke dalam tikungan.
Inilah kemenangan Yamaha YZR-M1 dengan struktur dan dimensi sasis yang berbeda dibanding lawannya karena di kelokan balancing motor sempurna.
Tapi, apa yang terjadi kalau Ducati GP17 pakai sasis Yamaha YZR-M1?
(BACA JUGA: Lah, Ada Apa Tim MotoGP Repsol Honda Cabut Dari Tes Michelin di Le Mans?)
1. Konfigurasi Mesin Berbeda
Sejak Ducati turun di eranya 4-tak musim 2001, Ducati GP menggunakan mesin konfigurasi V.
Berbeda dengan konfigurasi mesin Yamaha YZR-M1 inline alias sejajar setelah masuk eranya mesin 4-tak di balap MotoGP.
Sebelumnya YZR500 menggunakan mesin V.
Bentuk mesin sejajar YZR-M1 menguntungkan untuk rancangan sasis karena hanya butuh ruang lebih pendek dibanding mesin V.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | |
| Editor | : |
KOMENTAR