Helm AGV Pista Menular di Modifikasi Yamaha NMAX

Bro David Lukman kena virus helm AGV Pista Carbon sampai turun ke modifikasi Yamaha NMAX 2015 besutannya.

Hasilnya tak sia-sia, NMAX-nya itu berhasil jadi jawara di Yamaha Cuzztomax 2016 kelas Fashion Advanced, yang di helat pada event Bursa Motor 2016 (24-25/9) lalu.

Yuk, kita lihat apa saja ubahan Yamaha NMAX dengan kelir AGV Pista Carbon.

1. KONSEP MATANG. Ibarat goreng telur, konsep yang disuguhkan JDM Project pada Yamaha NMAX 2015 ini, tergolong matang.

(BACA JUGA: Kumpulan Foto Viral Konvoi Motor Kelulusan SMA Hingga Bakar Motor)

Maksudnya, konsep helm AGV Pista Carbon yang dituangkan ke NMAX ini, terlihat benar-benar pas.

Bahkan sampai detail-detailnya. Singkatnya, meski simpel namun eye catching.

Itu dikombinasikan dengan pernik-pernik carbon kevlar asli. Misal sepatbor depan yang full carbon. Enggak banyak peserta di Cuzztomax yang berani mengaplikasikan detail seperti ini.

“Sebenarnya ini modif-nya satu-satu, baru saat mendekati event kita pernis ulang sampai 5 kali biar hasilnya top,” papar Joddy Ario, modifikator motor ini.

2. WARNA PELEK KHAS JDM. Warna pelek merupakan salah satu yang istimewa di motor ini. Karena berkat kelir airbrush ini, konsep AGV Pista yang diusung semakin kental.

“Peleknya sengaja di-airbrush dengan tema rock black and yellow khas #jdmproject. Agar benar-benar kuat tema yang dibawa dan detailing konsepnya, butuh persiapan yang panjang,” sebut Joddy.

3. SEPATBOR BELAKANG MX-KING. Pebengkel yang buka workshop di Jl. Raya Jatiwaringin No. 1A, Kalimalang, Jakarta Timur ini juga memasang sepatbor belakang Yamaha MX-King di NMAX ini.

Kalau bahas cara pasang sih, MOTOR Plus sudah pernah ulas.

“Tujuannya simpel, ya biar beda aja. Toh jadi kelihatan sporty juga, hehe..,” kekeh Joddy yang juga sedang memodifikasi mobil mungil Suzuki Splash.

4. POTONG BAHEL. Ini juga salah satu yang istimewa pada motor berkelir dominan hitam ini.

Potong bahel sedikit tapi bisa tampil beda.

Trik potong bahel ini mengingatkan EM-Plus pada behel Honda Tiger Revo standar. Sentuhannya simpel namun mempu menciptakan perbedaan besar.

DATA MODIFIKASI

Knalpot         : Ixil for Kawasaki Z800

Master Rem      : RCB

Ban depan       : CST 120/70-R13

Ban belakang   : CST 150/70-R13

Sok belakang   : RCB

Handgrip       : Barracuda

JDM Project    : 0878-8693-8456

(www.motorplus-online.com)