Suzuki Skydrive 2009 Bukan Cuma Pajangan

Enggak cuma punya hobi balap, Ezra Kinanta juga doyan modifikasi.

Tuh, tengok saja Suzuki Skydrive miliknya, disulap bergaya low rider.

Cucok dengan bodinya yang bongsor.

Untuk memodifikasinya, dia percayakan kepada DNE Motoworks yang punya markas di Jl. Radin Inten No. 58, Duren Sawit, Jakarta Timur.

Mau tau kaya apa garapannya, mari disimak!

(BACA JUGA : Warna Ceria Suzuki Skydrive Limited Edition di Thailand)

1. KAKI-KAKI.   

Sesuai konsepnya, kaki-kaki dijejali pelek custom dari pelek mobil, untuk kejar lebarnya.

Di bagian belakang, mengandalkan pelek selebar 6 inci. Sedangkan depan 3 inci.

2. UNDUR-UNDUR 30 CM.

Supaya tercipta konsep low rider, plus bisa dimasuki pelek selebar 6 inci, mesin dimundurkan sejauh 30 cm dan ke samping beberapa cm.

Itu lewat pemakaian undur-undur kustom yang menghubungkan antara crankcase mesin dengan sasis.

3. DOUBLE SOK BELAKANG.   

Supaya tidak rentan patah, lantaran mesin telah mundur 30 cm, penggunaan double sok di belakang jadi solusi tepat.

“Biar kuat nahan beban motor dan rider. Jadi, aman dipake harian, bukan sekedar pajangan,” bilang Donny Alfariza, modifikator DNE Motoworks.

4. AIRBRUSH.

Buat percantik tampilan body, langkah airbrush dilakoni.

“Temanya mengusung pinstripping rat funk. Menggabungkan dua cat silver prada dengan candy purple dari Spies Hecker, membuat efek warna seperti hologram,” bilang Donz, sapaan akrabnya. Trus biar terlihat wet look, hasil seni pen brush tadi dilapis clear glasurit HS.

Hasilnya, makin membuat ciamik sosok Skydrive lansiran 2009 ini.

Meski saat diikut sertakan dalam MOTOR Plus Modification Contezt di Burtor 2016 lalu, masih belum beruntung sabet juara.

DATA MODIFIKASI

Ban depan     : Yoko 100/70-14

Ban belakang  : Corsa 150/60-14

Spidometer    : Koso

Knalpot       : Prospeed

Kulit jok      : MB Tech

DNE Motoworks : 0811-1097-778 (www.motorplus-online.com)