Skubek 130 cc gacoan Badboy Bersama Kawan2 alias BBKW2 ini, emang kuat digenjot hingga 100 lap.
Itu saat ngetes ban FDR di Sentul Karting, Bogor, Jawa Barat, beberapa waktu lalu.
Enggak cuma itu, skubek ini juga langganan juara antar Kejurda.
Salah satunya, berhasil finish di posisi pertama kelas Matic 130 cc Open, pada event Walikota Bekasi Road Race Championship (WBRRC) seri ketiga (5-6/11), digelar di Sirkuit Bekasi Timur Regency, Bekasi, Jawa Barat.
(BACA JUGA : Honda BeAT 2010 Racikan Buat Penggantung Gas)
Yuk, kita skrut.
1. BORE UP.
Guna mendapatkan isi silinder 130 cc, langkah membesarkan diameter piston diambil oleh Andri ‘Ceper’ Wibowo.
“Pistonnya pakai Moto 1 yang punya diameter 54,5 mm,” sambut Ceper, sapaan akrabnya. Dome piston, dikasih 2 mm, dengan jarak mendem antara bibir blok dengan piston saat berada di TMA 1,2 mm (termasuk paking 0,5 mm). Saat diukur, rasio kompresinya menyentuh 13,5 : 1.
2. KLEP LEBAR.
Untuk klepnya, dia menggunakan klep dari Honda Sonic 125 Thailand, yang punya diameter payung klep 28/24 mm (in/ex).
Penggunaan klep ini, dipadukan dengan per klep istimewa keluaran dari Koizumi.
3. KEM KUSTOM.
Pengatur buka-tutup klep, dikustom dengan racikan spesial yang enggak pakai telor.
“Kebetulan Hisyam Julian, doyan banget motor yang tenaga tengah ke atasnya sangat kuat,” tambah Ceper.
Bagian in, membuka 28° sebelum TMA dan menutup 48° setelah TMB, dengan tinggi angkatan mencapai 9,1 mm. Sedangkan bagian ex, membuka di 49° sebelum TMB dan menutup 27° setelah TMA, dengan lift 8,9 mm. Jika dihitung, kem in dan ex punya durasi kembar, yaitu 256°.
4. KARBURATOR & CVT.
Pengkabut, menggunakan karburator Mikuni TM 28 Sudco.
Kombinasi pilot jet dan main jet 20/115. “Per CVT dan Per Sentrifugal menggunakan 2.000 rpm.
Sedangkan puli depan, dikerok jalur rollernya dan diubah derajatnya jadi 13,5°.
Terakhir, bobot roller dikasih 7 gram rata untuk melibas trek Bekasi Timur Regency,” tutup Ceper yang bermarkas di Jl. Bosih Raya, No. 6, Kp. Selang Cau, Cibitung, Bekasi.
DATA MODIFIKASI
Ban depan : FDR MP76 90/80-14
Ban belakang : FDR MP76 90/80-14
Knalpot : CLD C7
BBKW2 : 0857-1033-3356 (www.motorplus-online.com)
| Penulis | : | Indra |
| Editor | : |
KOMENTAR