Ban akan basi alias kadarluarsa dengan beberapa syarat.
Memang, produsen ban tidak memberikan kode di ban untuk waktu kadarluarsanya.
Meski tidak ada tanggal pasti, tetap ada batas waktu ideal untuk menggunakan sebuah ban.
“Tidak ada tanggal kadaluwarsa, karena ban berbeda dengan makanan. Kalau penyimpanannya bagus bisa bertahan lama. Tapi, kalau salah cara penyimpanan, bisa juga mengurangi performa, bahkan merusak ban dalam waktu cepat. Untuk batas umur maksimal ban racing dan ban harian, juga berbeda,” ujar Dodi Yanto, Marketing Product Development ban IRC.
(BACA JUGA: Temuan Fakta Umbrella Girl Bisa Di Booking Bor!)
Perbedaan umur ban racing dan harian ini, karena compound yang digunakan berbeda. Ban racing menggunakan compound tipe soft dan medium. Sedangkan ban harian pakai compound reguler.
Makanya, untuk waktu pakai maksimal, keduanya berbeda.
“Ban racing jika cara penyimpanannya benar, tidak terkena matahari langsung, oli, air dan tertekan, bisa tahan 6 sampai 8 bulan. Kalau terkena matahari langsung, karet akan menjadi keras yang membuat performa menurun. Ini hasil riset di produk kita. Bisa saja berbeda di ban merek lain,” tambah Dodi yang bilang ban harian bisa tahan 3 tahun sesuai peraturan asosiasi.
Nah, sekarang bagaimana sobat tahu kalau umur ban sudah 8 bulan atau malah lebih dari 3 tahun.
Enggak usah repot tanya ke pabrik.
Tinggal hitung sendiri saja dari tanggal produksi ban.
Tanggal produksi ban ditandai dengan 4 angka sejajar, yang tertera di ban. Dua angka pertama menunjukan minggu pembuatan, dua angka di belakangnya adalah tahun pembuatan.
Misalkan tertera 1516. Berarti ban itu dibuat di minggu ke-15 tahun 2016.
Biar gampang hitungnya, nih EM-Plus kasih patokan! Satu tahun itu rata-rata ada 52 minggu.
Sedangkan dalam satu bulan, umumnya ada 4 minggu. Berarti kalau ban racing tidak boleh lebih dari 32 minggu setelah tanggal produksi.
Untuk ban harian, tidak boleh lebih dari 156 minggu setelah tanggal produksi. Silakan hitung sendiri ya! (www.motorplus-online.com)
| Penulis | : | Nurul |
| Editor | : |
KOMENTAR