Modalnya sebongkah mesin plus nomor rangka dan surat-surat Yamaha L2G bikin Sandy Wei menggarap modifikasi motor langka ini dengan hand made.
Enggak tanggung-tanggung Yamaha L2G dimodifikasi dengan hand made 99%.
“Banyak pilihan konsep, sempat bikin galau. Akhirnya nemu speedway chopper ini,” tegas pentolan Primitive Garage ini.
Penasaran kan ubahan Yamaha L2G dengan hand made
(BACA JUGA: Biker Ojek Online Kebayang dapat Order dari Cewek Seksi, Iiih, Enggak Tahunya…)
FRAME. Dirancang rigid pake rake 40 [Click and drag to move] layaknya Harley-Davidson.
Namun dimensinya dibikin proporsional dengan mesin L2G yang kecil.
Frame ini full handmade menggunakan pipa seamless.
“Supaya terlihat rapi dan ringkas, kabel-kabel kelistrikan dimasukkan ke dalam frame,” tukas builder di Jl. Raya Tembokrejo, Muncar, Banyuwangi, Jawa Timur ini.
KAKI-KAKI. Sesuai chopper style, roda depan mengadopsi ring cukup besar, yakni 21 inci, dengan lebar 1,60 ini.
Pelek dibalut ban trial ukuran 2,75-21.
Sementara roda belakang, dijejali pelek 17” dengan lebar tapak 3,50 inci.
Lalu dibalut Swallow SB135 classic 4,50-17.
BODY WORKS. Bagian ini juga termasuk handmade by Primitive Garage.
Mulai dari tangki bahan bakar sampai sepatbor.
Pengecatan pun hasil karya sendiri.
Selain itu, yang berbau handmade bukan sekadar frame dan body works.
Bahkan throttle handle, pedal seater, raiser plus setang juga bikinan dewek lho. Total pengerjaannya memakan waktu 3 bulan.
“Itu pun karena project santai dan memang harus telaten,” tutup Sandy.
DATA MODIFIKASI
Jok : Custom Prolink
Kaliper : Harley-Davidson Sportster
Knalpot : Custom
Primitive Garage : 0812-9765-6789 (www.motorplus-online.com)
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : |
KOMENTAR