Cara simpel supaya bisa bikin Kawasaki Ninja 150 melenggang agak sip.
Ada dua teknik yang bisa dilakukan supaya bisa responsif waktu perpindahan gigi, en gak loyo di putaran bawah.
Modalnyajuga enggak perlu banyak diubah di bagian mesin.
Langkah pertama cukup mengganti per kopling Ninja 150R dengan punya Honda Tiger.
(BACA JUGA :Mengintip Performa Pengganti Ninja 2-Tak)
Bicara harga, banderol satu set pegas kopling Tiger murah banget, sampai lebih dari Rp 50.000 ribuan dibanding punya Ninja 150R.
"Enggak perlu sering selip kopling supaya respon putaran menengah-atas lebih cepat," bilang Wawan Gunawan, Ketua Kawasaki Ninja Club Karawang.
Wawan bilang per kopling Tiger dan Kawasaki Ninja punya tinggi yang berbeda.
Spring Tiger sedikit lebih tinggi dibanding pegas koplingnya Ninja 150R.
