Pemilik Kawasaki KLX 150 beberapa mengeluhkan one way starter mudah jebol alias gak kuat meneruskan putaran dinamo stater untuk menggerakan mesin.
Penyakit ini banyak terjadi terutama di motor bore-up berkompresi tinggi.
Keluhan one way starter ini juga disampaikan Heri Triwibowo sang pemilik KLX 150 lansiran 2012 yang mengalami lose starter.
Saat bertemu Em Plus di bengkel Jayus Crew 77 di Jl. Bumi Sani Raya Blok C1 No. 17, Tambun Selatan, Bekasi.
(BACA JUGA : Substitusi Kampas Kopling Kawasaki KLX 150 Lebih Menggigit)
Rachmat Sugito punya solusi ampuh untuk mengatasi one way stater yang mudah jebol.
Asisten mekanik ini memanfaatkan one way kepunyaan Suzuki Satria FU 150.
Part ini cukup ampuh menghilangkan penyakit bawaan KLX 150 tersebut. Tetapi, gak bisa langsung plek ya sob.
“Ada yang harus sedikit diubah dan dilas,” ucap Toloy, sapaan akrabnya.
Pertama, lepas rumah one way bawaan dan ganti dengan kepunyaan Satria FU.
Saat pemasangan rumah one way ini harus dilakukan sistem las karena posisi lubang baut dan diameternya berbeda.
Usahakan posisi rumah one way tepat di tengah dengan cara di center di tukang bubut.
Pekerjaan belum selesai, masih ada PR lagi, yakni rumah gigi sekunder starter diubah juga pakai Satria FU 150 dengan cara membubut rumah bawaan KLX 150.
“Biar lebih lancar, bosh tengahnya ganti juga pakai bawaan KLX 150 BF yang sudah menganut needle bearing atau bearing bambu” tambah asisten mekanik berumur 29 tahun ini.
Nah, kalau sobat gak mau ribet, siapin aja kocek Rp 600 ribuan dan kontek lansung di nomor 0857-7984-1200.
“Dijamin gak bakal jebol dan lebih awet,” tutupnya. (www.motorplus-online.com)
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : |
KOMENTAR