Ada kalanya saat menempuh perjalanan jauh, kuda besi yang sudah \dicek kondisinya masih saja ada yang terlewatkan.
Begitu motor sudah dibawa riding dengan kecepatan 60 – 80 km/jam, melewati beragam kondisi lalu lintas, mendadak fungsi rem belakang ambles saat handel rem ditarik.
Khususnya rem belakang skubek nih yang masih menggunakan teromol.
Indikasinya, jarak bebas handel rem jadi semakin dekat dengan handel.
(BACA JUGA :Video Ibu-ibu Menangis Diminta Rp 200 Ribu Karena Menyerempet Bemper Mobil)
Seharusnya jarak ideal handel minimal 20 – 25 mm dari setang.
Eh, saat di jalan turun jadi 10 mm atau seukuran jari kelingking.
Kondisi seperti itu harus waspada saat pengereman.
Apalagi bila sobat masih dalam perjalanan menuju kampung halaman.
(BACA JUGA : Substitusi Kampas Rem Kawasaki Versys 250 Pakai Supra X125)
Imron yang juga mekanik balap Em-Push Racing yang ngendon di Jl. Meruya Ilir No. 28, Jakarta Barat, coba kasih solusi ringan buat antisipasinya.
Indikator ketebalan kampas rem yang ada didekat paha rem masih memiliki toleransi.
Maksimal 5 mm bisa digeser kedudukannya.
“Biar rem bisa menarik lebih pakem, bisa geser posisi paha rem ke belakang. Asal tidak lebih dari 3 mata di tuas penggerak kampas rem,” sarannya.
(BACA JUGA : Ramaikan GIIAS 2017, Honda Boyong Motor Premium & Big Bike)
Untuk geser paha rem tersebut, sobat kudu lepas baut pengunci per pembalik paha rem pakai tangan.
Lanjut mainkan kunci ring 10 mm untuk membuka mur penahannya.
Kemudian lepas baut panjang yang mengikat paha rem.
Lepas atau goyang–goyang paha rem. Atau bisa pakai bantuan obeng min.
Geser 2–3 mata ke belakang hingga gerigi paha rem masuk ke tuasnya lagi, tambah Imron yang aseli Bandung ini.
Hati–hati saat proses melepas paha rem tadi. Usahakan jangan sampai terlepas semua dari gerigi tuas rem.
Cukup dibuka setengah saja sudah cukup. Alur gerigi tuas rem gak terlalu panjang.
Oh iya, yang perlu diingat bahwa trik ini hanya untuk antisipasi sementara ya.
Sebaiknya bila ketemu bengkel, segera ganti kampas rem baru, demi keselamatan sobat? Selamat mencoba! (www.motorplus-online.com)
Penulis | : | Motorplus |
Editor | : |
KOMENTAR