Skubek milik Indra Ana Priyono yang akrab disapa Denox ini, bisa dibilang rakus.
Gimana gak rakus, motor ini sengaja dibikin multitalenta. Dipakai kontes oke, buat liaran pun siap gas.
Untuk bermain di sekitaran Tegal saja, motornya cukup berprestasi. Keren!
“Kemarin sempat ikut kontes di kelas racing look yang digelar oleh TRC (Tegal Radical Custom), nyabet juara satu lho. Kalau di liaran atau resmi, biasa digas Vita Rembet #127. Hasilnya sudah lumayan lah, meski masih terus riset,” beber pemilik gerai Clothingan Denox Race ini. Mau tahu lebih banyak oprekanya? Langsung saja nih, sob!
1. HEAD & BLOK SILINDER.
Menancapkan klep dengan diameter payung selebar 28/24 (in/ex). Sementara untuk kem dibikin durasi 276untuk in dan 277untuk ex. Rinciannya, in membuka di 34sebelum TMA (Titik Mati Atas) dan menutup di 62setelah TMB (Titik Mati Bawah). Exhaust-nya, membuka di 62sebelum TMB dan menutup di 35setelah TMA.
Sementara penggebuk kompresi, pakai piston milik Honda GL-Max oversize 200. Jadi, diameter pistonnya 58,5 mm diduetkan setang seher bawaan pabrik yang sedikit diubah. Sehingga kapasitas mesin menjadi 155 cc dan kompresi mesin dipatok pada angka 13,8 : 1.
2. KARBURATOR.
