Untuk kebutuhan road race atau performa, Suzuki Satria F-150 bisa menggunakan per kopling kepunyaan Yamaha V-ixion series.
Selain lebih murah, per V-ixion bisa bikin kopling Satria F-150 jadi anti slip.
“Hanya saja, untuk mengadopsi per kopling V-ixion, harus ada sedikit ubahan di rumah koplingnya,” tukas Anto ‘Pae’ Suhartanto, mekanik Lokal Racing.
Baca juga: Kanibal Radiator Suzuki Satria F-150 Fi Di Yamaha MX King Buat Turun Balap
Trik ini, bisa ditempuh untuk sobat yang mau ganti per kopling, tapi enggak mau yang aftermarket alias racing.
“Durability-nya lebih bagus ketimbang aftermarket, karena origial equipment market (OEM) dari Yamaha,” tambah Pae.
Nah, sekarang giliran cara pasang per kopling V-ixion di Satria F-150.
Sobat harus rela dudukan per kopling standar dibubut. Pasalnya, per V-ixion lebih lebar ketimbang Satria F-150.
“Lebar per kopling Satria F-150 1,4 cm, sedangkan V-ixion lebarnya 1,7 cm. Lubang dudukannya di mangkok kopling Satria F-150, harus dibubut sampai didapat diameter 1,75 mm,” bilang Pae yang pake kacamata itu.
Baca juga: Bikin Kopling Suzuki Satria F-150 Enam Lembar Tarikan Enteng
Efek anti slip dari per kopling V-ixion, terdapat dari panjang pernya.
“Panjang per kopling V-ixion 37 mm, sedangkan standarnya 31 mm. Sehingga saat dipasang, dorongan ke komponen kopling akan semakin mantap! Akibatnya, kopling gak mudah slip,” pede Pae.
Baca juga: Untung Rugi Kopling Hidrolik Aftermarket
Soal harga, per V-ixion ini dijual sekitar Rp 40 ribu, ditambah biaya bubut lubang dudukan per Rp 40 ribuan.
Kalau sobat enggak mau ribet, tinggal calling Pae di 0822-9950-0678. Atau bisa langsung datang ke workshop-nya Lokal Racing di Jl. H. Muhtar Raya No. 56, Bates Kreo, Ciledug, Tangerang. (www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : |
KOMENTAR