Motor two stroke lawas, kini kian banyak peminatnya.
Salah satu bro kita yang kesengsem motor pakai oli samping ini, adalah Barry Agustinus asal Tangerang.
Doi berhasil dapat 1 unit Yamaha RX-Spesial lansiran 1981.
Alasan Barry tebus motor ini, untuk dimodif bergaya café racer (CR).
(BACA JUGA :Video Bedah RX King untuk Yamaha RX-King Milik Ojeker Online)
“Konsep CR memang kini banyak yang aplikasi, namun rata-rata di motor modern jenis 4-tak. Nah, saya ingin beda, basisnya pakai motor 2-tak. Hasilnya juga harus disukai semua kalangan, baik muda maupun orang tua, pria hingga wanita. Ini baru bisa dikatakan modifnya sukses,” cuap pria yang juga builder rumah modifikasi Monochrome Custom Part (MCP) ini.
1. RANGKA
Mengarah gaya motor café to cafe, beberapa bagian rangka dipermak.
Terutama sub frame yang dibikin datar khas café racer.
Makanya, sasis belakang bawaan RX-Special dipotong habis.
Kemudian dibikin ulang menggunakan pipa seamless berdiameter 3/4 inci.
2. BODY
Beberapa part body original dilengserkan.
Namun untuk tetap mempertahankan aura motor 2-tak Yamaha, tangki diganti pakai punya RX-K.
Sementara di bagian belakang,
“Buntut dibikin bergaya hornet khas CR. Dirancang dari plat galvanis setebal 1 mm. Namun bentuknya agak sedikit datar, tidak seperti hornet kebanyakan yang membulat,” tukas Barry. Kelar itu, setang diganti model clip on untuk mempertegas konsep.
3. KAKI-KAKI
Untuk mengejar kesan vintage yang dikombinasi unsur modern, kaki-kaki dimake up..
Sok depan tetap memakai orisinal RX-Special. Namun dikombinasi sok belakang YSS.
Kemudian dijejali pelek model jari-jari, dengan ukuran 2,15x17” di depan dan 3,50x17” di belakang.
Bannya pakai Swallow SB 135 dengan ukuran yang sama, yakni 4.00-17.
DATA MODIFIKASI
Knalpot : Monochrome Custom Part
Lampu : Monochrome Custom Part
Spion : Monochrome Custom Part
Handle : Monochrome Custom Part
MCP : (021) 5573-0763 / 0812-2220-7533 (www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : |
KOMENTAR