Pengereman merupakan piranti yang wajib dirawat secara rutin.
Perawatan piranti ini sebenarnya bukan hanya mengganti kampas rem doank sob, tapi ada hal lain yang harus diperhatikan.
"Orang awam taunya kalau kampas rem habis, ganti terus langsung pasang" ucap Aly Febriono dari JTF Junior.
Sebenarnya perawatan rem bukan hanya itu, banyak kejadian rem cakram macet akibat tidak adanya grease atau gemuk yang melumasi as kaliper.
(BACA JUGA Arti Tanda Di Cakram)
Karena kebanyakan kaliper bawaan motor yang beredar di Indonesia menganut floating caliper.
Floating caliper yakni dimana kaliper pada cakram yang bergerak seiring pengereman dan ketebalan kampas rem.
As kaliper ini yang sering kering akibat pemakaian maupun seringnya terkena kotoran.
"As kaliper ini yang wajib dilumasi secara rutin, tergantung pemakaian juga. Kalau putaran roda agak seret saat diputar dan kaliper banyak kotoran, lebih baik di masih gemuk lagi" tambah Rimin sapaan akrabnya.
Oles gemuknya pun tidak perlu banyak-banyak, secukupnya saja.
Bila terlalu banyak pun jadi mudah dihinggapi kotoran. (www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Ryan Tambun |
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR