Merasa bosan gaya street racing yang gitu-gitu aja, Okky Kurnia lebih memilih move on ke gaya road race. “Motor juga lebih enak dipakainya,” ujar anggota komunitas Bintaro Motor Concept (BMC) ini.
1. AIRBRUSH.
Supaya nuansa racingnya kental, grafis bodi dipilih bercorak ala helm Valentino Rossi, AGV Winter Test versi 2016. Kebanyakan, modifikasi pada motor pabrikan Yamaha, kerap ambil tema corak dari helm pembalap juara dunia sembilan kali itu.
“Sebelumnya, juga pakai livery Movistar Yamaha. Trus karena ganti gaya road race, jadinya ganti juga corak bodinya, biar tampil maksimal,” jelas Okky yang menyerahkan pengerjaan ini pada Bin’s Modification di Jl. Pondok Betung No. 18, Bintaro, Tangerang Selatan.
2. RADIATOR.
Ini jadi nilai plus! Pasalnya, dari lahir motor ini tidak didukung sistem radiator. Kalau bisa diaplikasikan dan befungsi normal, bisa dibilang itu inovasi. “Radiator fungsi normal. Hanya sistem kerjanya masih manual, karena gak pakai thermostat. Untuk sirkulasi cairan radiatornya, pakai waterpump milik mobil BMW,” terang Okky.
3. MESIN.
Turut di-upgrade pakai piston berdiameter 59,5 mm, dikombinasi klep lebar. Sementara karburator pakai Keihin FCR dengan lebar ventury 28 mm. “Dapur pacu diupgrade supaya seimbang gayanya. Percuma gaya racing, tapi mesin standar. Apa kata dunia, hehehe... Pasti kurang greget lah, plus malu juga bawaannya,” tutupnya.
DATA MODIFIKASI
Sok depan : 7Speed
Sok belakang : KTC
Oil cooler : SPS
Kaliper : KTC
Cakram : KTC (www.motorplus-online.com)
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : |
KOMENTAR