Suzuki Inazuma dibekali silinder ganda. Nama walau punya 2 silinder tapi suara knalpot standar yang dihasilkan terlalu adem.
“Kalau naik motor ini sering ngantuk, suaranya halus banget,” ucap Basri Astrawinata, pengguna setia Suzuki Inazuma.
Nah, Basri yang tinggal di Perum Papanmas, Tambun ini punya solusi agar suara knalpot motor standarnya semakin ngebass.
(BACA JUGA : Berubah Aliran Modifikasi Suzuki Inazuma jadi Cafe Racer)
Hanya bermodalkan kunci L5 dan bor berukuran 6 mm untuk melubangi ujung knalpot standar.
Caranya pun mudah, ujung knalpot standar yang ditutupi cover dibuka menggunakan kunci L5.
Setelah dibuka pasti kelihatan ada breket rear cap muffler yang juga dibaut.
Buka juga breket tersebut menggunakan kunci L5 dan bolongi ujung knalpot menggunakan mata bor 6 mm.
“Lubangi di 3 titik secara melintang. Agar mudah, bor di bawah mur dudukan breket,” tambahnya.
Tujuan melubangi ini untuk membocorkan tendangan gas buang yang kemudian memantul di bereket rear cap muffler.
Dan menghasilkan suara yang lebih ngebass tetapi tidak berisik seperti suara knalpot racing.
“Sekarang turing jauh gak ngantuk lagi,” sebut Basri yang bekerja sebagai staf di Suzuki Indomobil Motor, Tambun. Brummmm. (www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Ryan Tambun |
| Editor | : |
KOMENTAR