Aliran modifikasi Thailook atau Thailand style, memang gak ada matinya.
Mau motor tipe apa saja, bisa tampil kece dengan gaya asal negeri Gajah Putih ini.
Salah satunya, skubek premium pabrikan Honda milik Hendra Takur ini.
Tuh tengok aja, bisa tampil kece maksimal kan? Meski punya postur berbadan bongsor. Keren!
“Iya, doi terinspirasi modifikasi PCX di Thailand sana. Karena di negara tetangga itu memang lagi booming tuh modifikasi skubek-skubek besar,” tukas Dede Arianto, sang modifikator dari gerai Dede Speed Shop. Mau tahu ubahan lengkapnya? Dipantengin saja, sob!
(BACA JUGA : Honda PCX 2012 Noisy Boy From Flower City )
1. REPAINT
Dilakukan supaya tampil lebih fresh dan lain dari yang lain.
Pemilihan warnanya gak neko-neko dengan memainkan warna kalem dan terlihat elegant.
“Warna ini ambil dari mobil Toyota Fortuner yang baru. Memang sengaja pilih warna yang gak terlalu rame dan nyentrik. Karena main Thailook cukup maksimalkan part branded namun gak kelihatan berlebihan dalam pemasangan,” beber bos yang memiliki markas di Jl. Raya Pondok Ranggon No. 46, Cipayung, Jakarta Timur ini.
2. PELEK 17”
Memang sudah menjadi pakem dari aliran Thailook.
Katanya kalau gak pakai pelek ring 17”, gak Thailook, hehe…
Peleknya adopsi merek Takasago two tone berukuran 1,40x17” di depan dan 1,60x17” di belakang.
Sementara untuk karet hitamnya, pakai IRC Eat My Dust ukuran 45/90-17 (depan) dan 60/80-17 (belakang).
“Pelek memang pilih gak terlalu kecil-kecil banget, karena motor ini kan bongsor, jadi masih nyaman dipakai dan imbang dengan ukuran bodi motornya,” tambah bapak satu anak ini.
3. SOK DEPAN
Pakai tabung sok Stage R/T, seperti ubahan matik-matik di Thailand.
Termasuk pakem aliran Thailook juga, nih!
Trus, ditambah sistem pengereman pakai yang branded.
Mulai dari master rem hingga kaliper pakai merek Brembo, cuy. Cakep!
DATA MODIFIKASI
Handle : TWM
Saklar : Honey Well
Stabilizer : Ohlins RTC
Sok belakang : WP Suspension (www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | |
| Editor | : |
KOMENTAR