Bermain aliran supermoto pakai basic motor dual purpose Kawasaki satu ini, memang gak perlu banyak ubahan.
Cukup main sedikit part pendukung dan perkuat tema pada sekujur badan sudah kece.
Seperti dilakukan Ajat, sang pemilik motor ini.
Doi cukup modifikasi dengan cara main simple dan hemat. Hasilnya? Bisa dibilang nampol, coy!
(BACA JUGA : Modif Kawasaki D Tracker X 250 Konsep Supermoto Aprillia)
“Iya, dia minta motornya enak dipakai harian, karena biasa dipakai untuk ngelibas jalur pinggir laut di Marunda, Jakarta Utara. Jadi, ubahannya gak banyak, paling main di part dan decals saja,” ucap Dion Saputra, pentolan DS Graphics. Lihat lebih lengkap ubahannya, yuk!
1. DECALS.
Dimainkan agar bisa mendongkrak penampilan.
Selain itu, dengan konsep decals yang dibuat oleh Dion ini, aura gahar sangat nampak.
Mengandalkan permainan warna dasar hitam, lalu dimainkan grafis yang tegas warna merah dan putih.
Sudah gak diragukan lagi deh kalau soal konsep grafis. Karena doi spesialis grafis!
2. PELEK.
Masih pakai bawaan pabriknya, nih! Karena memang dari sang empunya motor gak mau terlalu banyak ubahan.
Jadi, cukup mengganti ban Dunlop Sportmax ukuran 120/70-17 dan 160/60-17 (depan belakang).
“Iya, pelek ori D-Tracker rasanya masih cukup untuk gaya supermoto. Biar lebih hemat biaya, hanya ganti ban saja,” beber pemilik workshop yang berada di Jalan Pedongkelan Raya No.17, Kapuk, Cengkareng, Jakarta Barat.
3. AKSESORIS.
Pendukung juga tidak terlalu banyak yang nemplok di motor rakitan tahun 2013 ini.
Pastinya, aksesoris ini lebih ke arah fungsional seperti selang rem merek Swage, raiser AHRS, stop lamp LED dan gear TK. Hmm…
Tapi, meski ubahannya gak banyak, tampilannya sudah oke punya kok. Lumayan nampol kan sob?
DATA MODIFIKASI
Setang : Protaper
Hand guard : Acerbis
Jok : Custom
Knalpot : Leovince (www.motorplus-online.com)
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : |
KOMENTAR