Kalau ada waktu senggang di kampung halaman, coba deh bersihkan piston di kaliper rem.
Jika kerja piston bagus, late braking alias pengereman dekat bisa dilakukan maksimal.
Late braking dilakukan saat harus ngerem karena ada objek di depan motor mendadak stop atau melintas di jalanan.
Tapi, bila pengereman seret atau tidak normal kinerjanya, buru-buru diperiksa.
(BACA JUGA: Hitung-Hitung Biaya Restorasi Yamaha RX-King Yuk!)
Misal kampas rem habisnya tidak rata atau salah satu bagiannya tipis sebelah.
Ini akibat piston kaliper geraknya tidak normal atau miring.
Yuk, langsung eksekusi. Prosesnya, Budi Prasetya selaku mekanik B’Pro Racing di Kebayoran Lama, Jakarta Selatan, akan memandunya.
Mula-mula, buka 2 baut pengancing kaliper yang nempel di tabung sok depan.
