Tips Mudah Copot Per Kampas Kopling Skubek

Banyak trik yang terkadang tak terpikir oleh kita saat bongkar mesin.

Apalagi yang membutuhkan kunci khusus atau special tools.

Padahal, ada trik akal-akalan yang bisa ditempuh, tanpa harus tebus special tools yang harganya mahal.

Seperti saat membongkar CVT skubek misalnya.

Contoh untuk cabut per kopling yang berjumlah 3 buah.

(BACA JUGA : Cara Akali Kampas Kopling Ganda Habis)

Per yang berfungsi sebagai pengatur gerakan kampas kopling ini penting, karena bila salah mencopotnya, akan menyebabkan bukaan kampas kopling jadi tidak imbang.

Bisa karena per tersebut tertekuk atau berubah bentuk.

“Banyak yang buka per ini pakai tang. Kalau tidak tepat bukanya, per bisa bengkok. Tang pun harus yang khusus, yakni tang lancip,” ucap Rama Rachmawan, punggawa bengkel PPRC. Nah, jika tak punya tang lancip, ada lho cara mudah membukanya, dan dijamin aman untuk per kampas. Yakni pakai tali sepatu atau tali plastik. Tapi, lebih dianjurkan gunakan tali sepatu, karena lebih kuat dalam melawan tekanan per yang cukup keras.

Caranya, ketika sobat sudah membongkar rumah dudukan kampas kopling dari secondary sheeve, masukan tali sepatu ke sela-sela per tersebut.

Kemudian tarik sampai per kopling tersebut terlepas dari dudukannya.

“Enggak perlu tali sepatu baru sob, pakai yang bekas aja,” anjur pemilik bengkel yang ada di Komplek Wartawan LKBN, Tambun, Bekasi, Jawa Barat.

Trik simpel tapi bermanfaat kan? (www.motorplus-online.com)