Dengan tampilan retro, pertama kali MOTOR Plus tes Royal Enfield Classic 350, setelah sebelumnya mengajak turing sang kakak yakni Royal Enfield Classic 500.
Pertama duduk di atas Classic 350, kenyamanan langsung terasa lewat jok yang empuk.
Ketika duduk, badan dengan tinggi 169 cm bisa menopang sempurna motor berbobot 187 kg ini.
Asyiknya lagi meski tampangnya tua, motor ini bermesin modern dan dilengkapi elektrik starter.
(BACA JUGA: Sadis Kevin Schwantz Melabrak Andrea Iannone)
Jangan lupa mesinnya juga sudah berteknologi injeksi yang irit bensin.
Enggak pake lama, transmisi langsung dimasukan diiringi bukaan kopling dan putaran gas halus.
Hasilnya motor bermesin 1 silinder 346 cc jalan mulus tanpa hentakan keras.
Sesuai karakter motor klasik yang memang untuk diajak jalan santai.
Napas mesin juga panjang, lintasan lurus sepanjang 75 meter bisa dilibas cukup dengan gigi 1.
Saat mencoba memindahkan gigi, prosesnya oke, enggak ada entakan atau bunyi aneh.
Soal handling, meski terlihat besar motor ini punya handling ringan.
Enggak perlu banyak tenaga untuk membuatnya berbelok ke kiri dan kanan.
Begitupun suspensinya, bisa meredam baik lintasan test ride yang agak bumpy.
Apalagi jok Classic 350 cukup tebal yang membantu kerja sok dalam meredam guncangan.
“Motor Royal Enfield memang punya karakter tersendiri yang hanya bisa dicari tahu lewat mencoba. Kita sendiri sangat senang dengan tingginya minat masyarakat untuk mencoba motor Royal Enfield,” ucap Didi Fauzie, Manager Marketing & Network Development Royal Enfield Indonesia.
Overall, motor dengan banderol Rp 64,5 juta On The Road Jakarta ini bisa memuaskan hasrat sobat yang ingin naik motor bertampilan klasik.
Jika ada kesempatan Em-Plus akan test lebih serius motor klasik ini. Sabar ya! (www.motorplus-online.com)
| Penulis | : | Nurul |
| Editor | : |
KOMENTAR