Kautsar Rizki, dapat hadiah kelulusan dari bokap-nya berupa motor modifikasi.
Tapi, tidak diberikan motor modifikasi yang langsung jadi.
Kautsar diberikan keistimewaan memilih motor dan gaya modif yang diinginkan.
“Basic motor pilih Yamaha Scorpio, karena mesinnya besar dan punya harga terjangkau. Untuk desain dan konsep modifikasi semuanya imajinasi sendiri. Saya gambar di kertas dan meminta diwujudkan Om Sena Ponda dari HSR Motomodified,” ucap Kautsar yang tinggal Tebet, Jakarta Selatan.
(BACA JUGA : Cara Hilangkan Bunyi Tikus di Yamaha Scorpio)
1. BODI DAN RANGKA.
Bodi dan rangka dirancang ulang untuk mendapatkan tampilan cafe racer.
Frame belakang dipotong dan dibentuk ulang dengan posisi mendatar khas cafe racer.
Untuk bodi standar tidak ada yang disisakan.
Semua dirancang ulang sesuai gambar inspirasi Kautsar dengan bahan plat galvanis.
(BACA JUGA : Yamaha Scorpio Street Chopper By Knuckles Custom)
2. KAKI-KAKI.
Untuk kaki-kaki, memanfaatkan limbah moge kapasitas tanggung.
Sok depan pakai limbah Honda CB400R dan swing arm comot milik Honda CBR400R NC23 yang dimensinya tidak terlalu besar.
Makanya, enggak terlihat kedodoran di rangka Scorpio yang sudah bergaya cafe racer.
“Agak susah saat pasang double cakram di depan, karena masih ingin pakai pelek jari-jari. Akhirnya ketemu teromol Suzuki GT750 yang bisa pasang double cakram. Cuma bikin bushing teromol baru, double cakram bisa terpasang rapi,” tutur Sena yang tinggal di Depok, Jawa Barat.
3. MESIN.
Karena mengejar kenyamanan, mesin tidak diupgrade ekstrim.
Hanya dipasangkan knalpot free flow dengan CDI programable untuk seting pengapian.
Biar enggak cape saat di kemacetan, Sena juga pasangkan sistem kopling hidrolik yang empuk.
Makanya, Kautsar senang bawa motor ini untuk kopdar dengan komunitas Road Custom Classic di kawasan Kemang, Jakarta Selatan. Keren!
Data Modifikasi
Ban : Pirelli Diablo Supercorsa
Speedometer : Custom
Master rem : Racing Boy
Body Work : Bembeng Speedz
Cat : E-Collour
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : |
KOMENTAR