Cakep nih buat Bre mania (pengguna Yamaha Xabre) yang doyan turing kenceng, bisa tuh upgrade Xabre raih 22,19 hp.
Padahal dalam kondisi standar, sport naked eksotis bikinan pabrikan berlambang garpu tala ini hanya mampu memuntahkan tenaga di kisaran 13 hp.
Tapi di tangan Afandi, punggawa bengkel Afmos di Jl, Ciledug Raya No.58B, Pertukangan Utara, Jakarta Selatan, bisa didongkrak lagi naik 9 hp dari standarnya.
Torsinya juga jadi melimpah, yaitu tembus 12,82 lb.ft (17,38 Nm) di putaran mesin 6.000an rpm, terbaca di atas mesin Dynojet 250i milik BRT-Bintang Racing Team di Cibinong, Jawa Barat.
(BACA JUGA : Xabre Owners Depok Tebar Pesan Lewat Aksi Sosial)
Untuk bisa raih 22,19 hp di gasingan 11 ribu rpm itu, Afandi menyuntik pake bore up piston 65 mm dengan blok silinder DiASil, sehingga kapasitas mesin melonjak jadi 194,7 cc atau dibulatkan jadi 200 cc.
"Headnya pakai bikinan BRT yang sudah porting polish dengan ukuran klep 22/19 mm (in/ex). Berikut kem kustom lewat proses CNC," papar Afandi.
Tak cuma itu, untuk mengimbangi volume silinder yang membengkak, throttle body (TB) diganti pakai yang berventuri 32 mm punya Suzuki Satria F-150 Fi alias FuFi.
"TB FuFi-nya standar gak direamer. Namun dikombinasi injektor BRT yang spek semprotannya 200 cc/menit," tambahnya.
Untuk menyesuaikan kebutuhan bahan bakar dan atur ulang timing pengapian, Afandi mengganti ECU bawaan Xabre pakai ECU stand alone BRT Juken 5 tipe RT (Racing Tune Up).
Lewat ECU ini, Afandi menyeting Air Fuel Ratio (ARF) di kisaran 12,8:1, yang memang ideal buat kejar performa tinggi.
"Setingan ini membuat motor bisa diajak jalan santai, tapi begitu bejek gas tarikan motor terasa ngejambak," bilangnya.
Wooww.. tertarik mengaplikasi paket upgrade Xabre ala Afmos? Langsung saja sambangi bengkelnya atau bisa kontak dulu Bro Afandi di 0878-8008-1119. (www.motorplus-online.com)
Source | : | MOTOR Plus |
Penulis | : | Athaya |
Editor | : | Hendra |
KOMENTAR