Semenjak sayap eksternal dilarang di kasta tertinggi balap motor, kini semua pabrikan menggantinya dengan sayap internal yang tertutup di dalam fairing.
Tidak terkecuali dengan pabrikan asal Italia ini.
Yup Aprilia yang juga ikutan memasang sayap ke dalam fairing motornya.
Dengan sayap tersebut, downforce motor bisa lebih maksimal agar pacuan lebih stabil dalam kecepatan tinggi.
(BACA JUGA : Aprilia Mulai Mempertimbangkan Depak Sam Lowes)
Bos Aprilia Racing, yakni Romano Albesiano yakin bahwa generasi baru fairing MotoGP yang terintegrasi menawarkan keunggulan performa.
Karena Aprilia bekerja pada pembaharuan yang tersisa untuk musim 2017.
"Sepertinya sekarang fairing tidak begitu diminati oleh siapapun, tapi dari sudut pandangan teoritis, ini pasti bagus. Jadi kita harus membuat hal ini diterima oleh para pembalap, seperti sayapnya pada tahun lalu, saya percaya dengan konsep ini dan kam akan terus mengerjakannya" tambah Albersiano yang awal merintis karirnya sebagai ahli aerodinamika.
Pembalap RS-GP, hanya rookie Sam Lowes yang telah mencatatkan waktu terbaik di trek dengan fairing terbaru Aprillia.
Pimpinan tim yakni Aleix Espargaro masih harus diyakinkan bahwa stabilitas ekstra dapat berpotensi kehilangan kecepatan tinggi.
"Kami percaya konsep kami sangat bagus. Hasil di terowongan angin sangat bagus, begitu juga saat Sam menguji back-to-back perangkat ini. Jadi kami perlu bekerja, tentu saya prioritas telah berkurang karena hanya satu pembalap yang menggunakannya" tambah Albesiano.
Pembalap Aprillia yakni Sam Lowes pun membenarkan bahwa dirinya telah menggunakannya sejak GP Jerez dan pengaruh pada kecepatan tinggi pun tidak begitu besar, hanya sekitar 1-1,5 km/jam.
"Saya merasakan manfaat saat keluar tikungan, terutama saat masuk tikungan yang sulit, disitu yang tidak disukai Aleix. Tapi Mugello kemarin, saya diharuskan masuk kesemua sudut tikungan. Saya pikir itu menunjukkan bahwa timnya bisa menggunakannya dimana-mana. Mungkin bukan di Philip Island yang dengan anginnya. Itu mungkin akan sangat berbeda dengan bulan Oktober nantinya" tambah Sam.
Namun, Aprillia kini kurang bisa berkembang menurut Albesiano itu bukan kesalahan pada fairing, namun pada komponen elektronik RS-GP.
"Tidak, ini adalah masalah dengan sistem pneumatik untuk pegas katup. Kami pernah mengalami masalah ini beberapa kali, jadi kami harus memperbaikinya dengan pasti" tutupnya. (www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Ryan Tambun |
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR