Biasanya, Kawasaki KLX 150S tampil dengan ubahan konsep motocros atau supermoto.
Tapi, lain dengan KLX milik Lim Fujimoto.
Karena jiwa penjelajah sudah mendarah daging, modifikasinya adventure yang kece.
“Sekalian pasang box dan aksesoris pendukung,” tukas pria yang tergabung dalam wadah Lintas Batas Adventure ini.
(BACA JUGA : Modifikasi Kaki-Kaki Kekar KLX Supermoto )
1. KAKI-KAKI
Pakai upside down merek Expedition, supaya suspensi makin asyik diajak adventure.
Kedua pelek pun diganti pakai merek yang sama, dengan ukuran depan 3,00x17”, belakang 3,50x17”.
Karet hitamnya pakai Michelin tipe Pilot ukuran 110/70-17 (depan) dan 130/70-17 (belakang).
2. VARIASI
Untuk mendukung riding jarak jauh, dipasangkan pannier box buatan Badak Hitam Enduro.
Bracketnya dibikin Coriaz Syndicate Motor Kalimalang, Jakarta Timur.
Lalu, agar aura adventure makin bingits, dipasangkan engine guard, lights dan windshield buatan Chudax Biker Shop.
3. ENGINE
Diolah sedikit supaya tarikan makin cihuy. Mulai dari upgrade mesin jadi 190 cc.
Trus, tugas pengkabutan diserahkan kepada Keihin PWL 28 mm.
“Mesin memang sengaja diupgrade biar tarikan lebih enteng. Soalnya, saya lewat jalur yang gak bisa diprediksi. Untuk knalpot, pakai custom mengikuti ubahan mesin,” tutup Lim.
Data Modifikasi:
Cover radiator : Kawasaki KLX 250
Handguard : Accerbis
Stang : Probiker
Disc brake : KTM
CDI & koil : BRT (www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Silo |
| Editor | : |
KOMENTAR