Merasa ‘gerah’ tampang estede Honda CBR 250R full fairing, membuat Fazrian coba ganti haluan.
Caranya, dipermak jadi semi naked, alias sedikit telanjang.
"Pemiliknya bela-belain dari Bandung ke sini (Cirebon, Jawa Barat), untuk merombak jadi Scrambler modern. Soalnya, konsep itu dirasa simpel jadi besutan harian,” jelas Haris Streetouzcka, builder Glinding Custom (GK).
1. SASIS
Mendapat tantangan demikian, tanpa pikir panjang, Haris langsung melucuti semua baju yang menempel di badan motor lansiran 2012 ini.
Bagian sub frame lantas diubah ulang, menggunakan pipa seamless ukuran 22 mm.
Konstruksinya dibikin datar atau cenderung rata dengan tangki.
2. BODI
Beberapa komponen bodi, dibuat handmade.
Mulai dari tangki yang bentuknya dibikin mengotak atay menyiku pada tiap sudutnya.
Lalu cover bodi samping di jok, sepatbor, serta engine guard yang nyaris menutupi bagian bawah mesin.
Menurut Haris, konsep bodi yang dilabur serba hitam tersebut, dibikin sesimpel mungkin sesuai konsep yang disasar.
3. PART PENDUKUNG
Tak lupa komponen pendukung tampilan ikut diganti.
Namun dengan ukuran yang lebih mungil.
Seperti komponen penerangan depan yang mengaplikasi dua buah lampu kecil yang dipasang terpisah.
Jadinya kayak mata ikan mas koki yang belo.
Lalu area kemudi menggunakan setang model fatbar, supaya lebih sigap saat bermanuver di medan-medan sulit.
4. KAKI-KAKI
Perangkat di kaki tidak banyak diubah.
Karena masih dirasa cukup nyaman dan fungsional.
”Hanya ban yang kita ganti pakai model tahu keluaran Shinko tipe Trail Master E705. Ukuran depannya 120/90-17, belakang 150/90-17,” papar Haris yang workshopnya mangkal di Jl. Raya Beber-Kuningan, Ds. Sindangkasih, Beber, Cirebon ini.
DATA MODIFIKASI:
Tangki : Custom
Sepatbor : Custom
Knalpot : Outflow model megaphone
Jok : Kulit sintesis by relaxseat
GK : 0823-1618-7490
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Obeth |
| Editor | : |
KOMENTAR