Ducati Launching Panigale R 1299 Final Edition, V-Twin Terakhir Ducati

Ryan Tambun - Minggu, 9 Juli 2017 | 15:13 WIB

Ducati Launching Panigale R 1299 Final Edition, V-Twin Terakhir Ducati
 
Pabrikan asal Bologna, Italia ini melaunching kembali jajaran motor supernya yang dilabeli Panigale.
 
Yup, Panigale R 1299 Final Edition adalah motor super yang dilauncing oleh Ducati beberapa waktu lalu.
 
Motor ini pun adalah motor terakhir Ducati untuk mesin V-twin Ducati yang telah melegenda lebih dari 30 tahun.
 
 
Motor yang bisa dibeli akhir Juli 2017 dan dihargai 34.995 Euro atau sekitar Rp 501 juta (untuk pasar Eropa) ini tidak memiliki batasan produksi.
 
Motor yang memiliki 3 warna ini menggabungkan unsur Panigale 1299, Panigale R dan Superleggera 1299.
 
Edisi terakhir Panigale R tidak hanya menandai berakhirnya rangkaian motor yang diproduksi massal dijalan raya, namun juga akhir dari balapan V-twin di Superbike.
 
Mesin V-twin Ducati sudah merebut 330 kemenangan WSBK.
 
Namun, menurut CEO Ducati Claudio Domenicalli itu tidak cukup.
 
 
"kemajuan dari pesaing berarti bahwa mesin ini tidak lagi kompetitif dan mesinnya menyimpang jauh dari motor jalan raya. Waktu telah tiba untukterus melangkah maju, jadi Ducati akan mengerjakan motor dengan empat silinder" ucap Domenicalli.
 
Edisi terakhir ini juga dilengkapi dengan piranti modern seperti DWC EVO (kontrol wheelie), EBC (engine braking), DQS (quickshifter dan autoblipper), DTC VO (kontrol traksi), DDA (data logger) yang kesemuanya dikelola oleh IMU (ECU).
 
Mesin
 
Masih menggendong mesin Superleggera 1299 yang powerfull dan dapat memuntahkan tenaga mesin sampai 209 HP pada 11.000 rpm dan torsi maksimal 104,8 lbft pada 9.000 rpm.
 
Mesin Superquadro dengan klep buang yang lebih besar membuat aliran gas buang lebih maksimal.
 
Knalpot Titanium keluaran Akrapovic sudah jadi piranti standar motor tersebut.
 
 
Sasis dan Suspensi
 
Sasis aluminium die-cast monokok super ringan dari Panigale R (homologasi WSB 1199) dengan suspensi belakang keluaran Ohlins TTX36 dengan rake rangka 24 derajat juga seperti Panigale R.
 
Untuk suspensi depan Ohlins 43 mm NIX 30 Upside down adjustable berwarna emas.
 
Piranti lain yakni Brembo Monoblok M50 dan velg alloy palang tiga warna merah dan ban Pirelli Diablo Supercorsa SP.
 
Data Teknis :
 
Mesin
 
Tipe : Superquadro L-Twin, 4 katup per silinder, Desmosdromic, pendingin cairan
Isi Silinder : 1.285 cc
Diameter x Langkah : 116 x 60,8 mm
Kompresi : 13,0 : 1
Tenaga Maks : 209,4 HP @11.000 rpm
Torsi Maks : 142,0 Nm @9.000
 
Transmisi
Gearbox : 6 Speed dengan DQS Ducati Quick Shift
Kopling : Hidrolik kopling basah
Final Drive : 15/39
 
Sasis
Rangka : Monokok Aluminium
Suspensi Depan : Ohlins NIX30 43 mm Upside down adjustable
Ban Depan : 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Suspensi Belakang : Ohlins TTX36 adjustable
Ban Belakang : 200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Rem Depan : 2x 330 mm semi floating Brembo Monoblok M50 4 piston radial
Rem Belakang : 245 mm 2 piston ABS standar
 
Dimensi
Berat Kosong : 168 kg
Sumbu Roda : 1443 mm
Isi Tangki : 17 liter
 
Garansi : 24 bulan tanpa batasan kilometer
Standar emisi : Euro 4

Source : MOTOR Plus
Penulis : Ryan Tambun
Editor :


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular