Honda BeAT 2010 Si Bongsor Raja Tajen

Nurul - Jumat, 21 Juli 2017 | 20:34 WIB

Di Bali, tajen alias adu ayam jago masih menjadi rangkaian kegiatan upacara keagamaan.

Makanya, kegiatan yang ilegal di wilayah lain ini, masih terus terjaga di pulau Dewata.

Enggak heran kalau tajen bisa menginspirasi modifikator bikin karya keren.   

“Inspirasinya datang dari upacara tajen. Pingin bikin motor bergaya ayam jago yang gagah. Makanya, hampir seluruh bagian depan diubah total dari bentuk standarnya,” ucap I Gede Angger Eka Rizky, yang motornya jadi juara di kelas Matic & Cub Advance, Honda Modif Contest 2017 seri 1 Bali.

(BACA JUGA : Yamaha Mio Sporty 2010 Patahkan Dominasi BeAT)

Lihat hasilnya, Honda BeAT 2010 ini punya gaya ayam jago yang kental. Siapa nih yang berani diadu dengan si bongsor raja tajen ini?

1. BODI STANDAR MODIF

Enggak mau ciri khas Honda BeAT hilang total, tarikan garis bodi standar BeAT dipertahankan.

Eka, panggilan akrabnya hanya mengcustom ulang cover bodi agar terlihat lebih besar dan sangar.

“Karena usung konsep MotoGP juga, bodi dibentuk ulang dengan fiber. Bodi belakang dibuat agak lebar berikut sirip-sirip kecil. Begitu pun dek depan, ada lekukan seperti otot jagoan ayam tajen,” tambah mekanik dari bengkel SKC Bali Modified ini.

2. KAKI-KAKI ADVANCE

Otot kaki tempat diletakannya pisau taji di ayam tajen punya peran vital.

Makanya, Eka juga sangat mengkonsep ubahan kaki-kaki di BeAT garapannya.

Kontruksi kaki-kaki depan dan belakang diubah total dari bentuk standarnya.

“Depan pakai upside down aftermarket. Itu tinggal pasang saja, tidak perlu banyak ubahan pada komstir. Pengerjaan yang sulit justru di pelek karena harus buat jari-jari dan teromol sendiri. Bukan cuma kaki depan, kontruksi sok belakang juga diubah. Pakai monosok Jupiter MX yang diletakan di bagian tengah. Jadi bagian terlihat lebih bersih,” yakinnya.

3. MESIN BAHAN BAKAR GAS

Hal menarik lain dari motor ini sistem bahan bakarnya yang menggunakan gas.

Makanya, tidak terlihat tangki bahan bakar untuk menampung bensin.

Sebagai gantinya, hanya ada satu botol gas portable yang diikat pada rangka dekat head mesin.

“Sistem kerjanya sama dengan mesin bensin cuma ini menggunakan gas. Cuma ada sedikit modifikasi di karburator. Karena pakai tabung gas portable, motor tidak bisa dipakai jauh. Paling hanya cukup berjalan 500 meter bolak-balik,” tutup Eka.

Data Modifikasi:

Pelek     : Custom

Knalpot   : AHRS

Bodi      : Custom

Headlamp  : Yamaha Tiara

SKC Bali  : 0812-5262-3233. (www.motorplus-online.com)

Source : MOTOR Plus
Penulis : Nurul
Editor :


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular