Bagi Rohiman basis Honda C-70 lebih mudah dan simpel untuk dirubah bentuknya alias dimodif.
Konsep model street cub memang lebih condong dipilih oleh sebagian besar penyemplak motor tipe C-series ini.
Tapi berbeda dengan keinginan Rohiman yang malah kesengsem dengan aplikasi wujud model street racing untuk bisa di terapkan pada motor lansiran 1982 miliknya tersebut.
Hal ini didasari kuat alasannya yang ingin ubah imej jika motor tipe C-series juga bisa bersolek ala balap harian.
(BACA JUGA : Modifikasi Honda C-70 Simpel Minimalis)
Tentunya semua itu membutuhkan ketelitian serta kejelian supaya konsepnya tersebut tidak melenceng dari acuan identik racing.
MESIN
Supaya tenaga motor makin terdongkrak dan powernya bisa lebih galak serta tidak terasa sesak nafasnya ketika sedang berlari kencang alias ngebut, saya serahkan pada Oji punggawa bengkel Karya Bersama di daerah Megu-Plered, yang piawai dalam menukangi kuda besi bergenre klasik.
Beberapa komponen luar serta jeroan mesin dijejali oleh parts racing. " Seperti bak kopling, silinder head karbu ukuran gede, dan bagian detail mesin lainnya “ ujar Rohim, panggilan singkatnya.
Proses olah kinerja mesin didapat dengan kapasitasnya sekarang mencapai 130 cc.
Menurut Rohim spek engine segitu dirasa cukup dengan menggunakan basis motor yang kerap disebut bekjul alias bebek tujuh puluh.
KAKI & SOKBEKER
Perangkat bagian kaki dipilih dengan memasangkan lingkar pelek 17 inchi yang dibalut profil ban ukuran sedang alias tidak terlalu ceking.
Ajrutan depan atawa sokbeker comot dari produk variasi bolt-on yang kelirnya berwarna gold sesuai dengan pelek.
Peredam kejut belakang aplikasi sokbeker dengan batang sok yang agak besar, supaya kuat dalam menahan daya redamannya.
WARNA CENTIL
Agar tampilan utama motor terkesan beda dari kebanyakkan umumnya, Rohim terapkan desain warna yang centil.
Yaitu dengan melapisi permukaan seluruh bagian bodi motor dengan keliri merah muda alias pink.
" Supaya nampak manis dan harmonis saya tambahkan unsur cutting sticker pada beberapa bagian sudut detail bodinya. Makanya saya pede beri acuan modif ini yang bergaya street racing namun berwarna centil, “ cuap Rohim yang punggawa RHM Concept, Jl. Ki Ageng Tapa, Gegunung, Sumber, Kabupaten Cirebon.(www.motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Pelek depan/belakang : Rossi 2.50-17
Ban depan : Mizzle 60/80-17
Ban belakang : Mizzle 70/80-17
Sok depan : Ride-it
Sok belakang : Willwood
Cakram : Honda BeAt
Swingarm : Supertrack
Oilcooler : TAD.
Karbu : Koso 32
Knalpot : Creampie Step blkg : Supra Fit New
Headlamp : Projie Sepatbor : Shogun. RHM Concept : 08976006505
(www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Obeth |
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR