Tos bro dengan Andi Wijaya, pemilik bengkel Wijaya Retro Classic (WRC) di Purwokerto, Jawa Tengah.
Doi kadang nyentrik soal konsep, seperti diterapkan pada semplakan milik Satria Prabowo asal Jakarta, yang ingin punya besutan sangar.
Konsep yang disasar semi ekstrim. Sebab, motor berbasis hyperunderbone dibuat transexual.
Iya, temanya jadi Cafe Racer (CR) dengan sentuhan rusty stlyeI dari basis Suzuki Satria F-150.
Aksen serba karat ditonjolkan, biar terlihat galak. Waduh!
(BACA JUGA : Modifikasi Yamaha Scorpio Moge Cafe Racer Modern)
1. SASIS
Mengacu tema CR yang nyentrik, sasis masih bawaan pabrik.
Contohnya pada komstir dan tulang underbone.
Tapi, buritan kena tambahan pipa 22,5 mm seamless. Desain yang dibuat sederhana.
Serba flat mengikuti bodi. Caranya, pipa bagian atas dibuat lurus dari belakang komstir hingga ujung belakang.
Material ini kuat berkat las listrik yang didesain memanggul tangki dan jok baru.
2. BODI
Menyesuaikan tema, Andi pemilik WRC bikin tangki dari pelat 0,8 mm.
Modelnya dibuat simpel menyesuaikan dimensi atas sasis underbone.
Material ini juga digunakan pada box aki yang sekaligus sebagai cover karburator. T
entunya estetika dibuat menarik, serta sesuai dimensi motor yang wheelbasenya gak begitu panjang.
Sehingga dimensi semplakan enggak kedodoran.
Termasuk bagian half winshield baru yang dari material pelat juga. Ciamik!
3. KAKI-KAKI
Tampilan bodi yang menunduk, dipadukan komponen bernuansa klasik agar makin asyik.
Seperti pilihan ban depan ukuran 3,50-17 dan ban 4,00-17 keluaran Swallow.
Ban ini masih nemplok pada pelek variasi berlabel V-Rossi selebar 2,5 inci di depan dan 3,5 inci buritan.
“Sok depan pakai ajrutannya Yamaha V-ixion. Lalu agar makin klasik, suspensi belakang monosok bawaan FU, digusur jadi dobel shock yang comot punya Honda Tiger Revo,” cuap Junior The Cave, yang bantu pilih konsep.
4. VARIASI
Biar sesuai konsep, variasi ditata sesuai porsinya.
Contohnya stang menunduk dari Modish yang memiliki mekanisme clip on.
Pasangnya di bagian bawah segitiga atas.
Macam superman deh riding stylenya.
Biar matching, pakai headlamp bulat menyesuaikan desain windshield sederhana.
Sedangkan pijakan kaki comot variasi almunium CNC dengan warna anodized norak.
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Swallow 3,50-17
Ban belakang : Swallow 4,00-17
Pelek : V. Rossi
Setang : Modish
Knalpot : Custom
Lampu depan : Variasi
WRC : 0822-4246-1234 (www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Andika |
| Editor | : |
KOMENTAR