Bagi motor-motor yang sistem pendinginannya menggunakan air.
Entah itu motor matik hingga motor tipe sport wajib mengintip atau mengecek indikator garis pada tabung air cadangan untuk radiator.
Rata-rata untuk motor harian, air radiatornya memakai yang tipe coolant atau titik didihnya lebih tinggi.
Sehingga, mesin tidak cepet panas dan juga air akan lama mencapai suhu maksimal.
(BACA JUGA : Pasang Tabung Sok Variasi Skubek, Bikin Tampilan Kaki Depan Makin Ciamik)
"Pada setiap tabung air radiator, pasti ada tanda berupa garis tebal atau timbul untuk batas maksimal dan minimal air cadangan. Air ini yang akan menyuplai ke dalam radiator," jelas Yudi dari GAZGAS Motor di Jalan Fatmawati Raya No 37c Fatmawati Jakarta Selatan.
Pria yang mempunyai banyak bulu ini menambahkan, air pada tabung ini tidak boleh sampai kosong, karena apabila dibiarkan kosong dan motor berjalan terus dan suhu mesin menjadi panas.
"Pasti akan menyebabkan over heat. Dan parahnya lagi, mesin bisa jebol lho... Jadi, ngga salahnya kalau kita rajin-rajin mengecek isi tabung ini. Ya minimal setiap minggu, kalau motor kita dipakai setiap hari ya bro." (www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Stephen |
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR