Efek Aki Tekor Suzuki GSXR-150

MOTOR Plus dapat info ini dari Aloysius Dimas Permana.

Member SUGOI (Suzuki GSX Owner Indonesia) berusia 25 tahun asal Surabaya.

Bermula ketika Louis, nama sapaannya turing bersama brothers-nya dari Surabaya ke Bromo pada 1 Juli lalu.

Ketika berhenti sesaat di Madakaripura untuk menikmati pemandangan, tiba-tiba mesin GSX-R150 tahun 2017 warna biru besutannya mati.

"Dan ketika saya coba nyalakan lagi mesinnya, malah muncul tulisan 'CHEC' pada spido digitalnya," ujar Louis mengawali kisahnya

(BACA JUGA :Ciri AKi Tekor di Motor Injeksi Perhatikan Kode Errornya)

Setelah melihat kode kerusakan itu, Louis pun meng-off-kan lagi kunci kontak lsesuai prosedur kalau ada kode kerusakan. "Itu sesuai petunjuk dari teman-teman," terang Louis.

"Dan beberapa saat kemudian, kunci saya on-kan lagi, dan ternyata tulisan 'CHEC' itu hilang. Tapi ketika tombol electric starter dipencet, tetap saja mesin tak mau hidup. Malah muncul bunyi 'Tek..' seperti suara aki yang enggak kuat kerja.

Karena enggak juga menyala, dan GSX-R dari sononya tidak dilengkapi kick starter, maka akhirnya motor pun didorong rame-rame.

Salut nih solidaritasnya! Masuk gigi 3... didorong... lepas kopling dan greengg... mesin baru bisa menyala.

Mengalami maslah ini, Louis langsung kontak salah satu kenalannya yang kebetulan ada di divisi marcomm Suzuki Jakarta.

Dan salut juga atas reaksi cepat Suzuki yang langsung respon cepat melalui dealer-nya yang ada di Surabaya, yaitu Suzuki Indrapura.

Mereka mengirim mekanik ke rumah Louis yang ada di kawasan Wonorejo (03/07).

Pada kesempatan itu, pihak dealer mengganti aki lama dengan aki baru, namun merek yang berbeda.

Menurut Louis, kalau sebelumnya GSX-R besutannya pakai merek NS, tapi sekarang diganti merek GS. Dan ternyata itu atas permintaan Louis.

"Iya karena dari keterangan teman-teman SUGOI, aki NS (warna kuning tipe kering) pada GSX-R sering tekor ini. Sebaliknya, aki GS ini menurut teman-teman jauh lebih awet dan bagus. Terbukti sampai saat ini, tidak ada keluhan dari teman-teman sesama pemakai GSX-R 150. Beda sama NS yang ternyata ada beberapa keluhan sama dari teman-teman," ungkap Louis.

Menanggapi hal ini, Zulfikar Rafi Al Ghany selaku 2W Public Relation PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS)mengatakan,

"Setahu saya sih enggak ada bedanya. Cuma vendornya aja yang beda. Dan itu sudah pernah ditanyakan ke pihak pabrik atau produksi. Penjelasannya hanya soal pemasok komponen accu aja yang ada 2." (www.motorplus-online.com)