Berawal bisa korek mesin untuk adventure, membuat Erwin melebarkan sayap modifikasi secara keseluruhan, mulai dari mesin hingga sasis.
Sejak 2015, doi juga merintis tim balap dan dari sana kebanjiran order modif grasstrack.
“Awal balap langsung juara 5 kelas FFA Open lokal. Dari momen ini Lambox’s Speed mulai dilirik,” ucap Erwin.
Mekanik gemuk ini, mematok harga Rp 50-55 juta untuk kelas bebek modifikasi.
Sedangkan Kawasaki KLX 150 series, doi pasang harga Rp 40-45 juta.
(BACA JUGA : Frangky Bubut, Spesialis Naik Stroke )
Harga segini, termasuk modif rangka untuk bebek modifikasi, kaki-kaki sampai mesin.
Pengerjaannya pun membutuhkan waktu 2 bulan, tergantung banyak-tidaknya pesanan.
Tidak hanya bikin pacuan balap tanah, Erwin yang juga mekanik tim grasstrack Lambox’s Speed Cross Rock Racing Team Bekasi ini, juga menerima modif harian.
Modif dari mesin sampai kaki-kaki pun siap dikerjakan. “Banyak juga tim yang order mesin dari sini,” bocornya.
Dalam membuat motor grasstrack, menurutnya harus memperhitungkan durability mesin maupun kaki-kakinya.
Karena mesin kencang saja tidak cukup dan percuma bila cepat jebol.
Pemilihan part pun tidak sembarang, contoh menggunakan bodi original copotan Special Engine (SE).
Bodi SE dinilai lebih bagus dan lentur dibanding aftermarket, jadi saat melintasi handicap dan terjatuh, pun tidak pecah.
Oh iya, belum lama ini podium! Di event Kejurda region barat di Cianjur, Jawa Barat (15-16/7).
Juara 1 kelas Bebek Modif 125 Senior, juara 2 OMR KLX, dan posisi 5 Sport and Trail. Mantap jiwa!
LAMBOX’S SPEED
JL. Imam Bonjol Dusun 1 RT 03/01 Desa Kalijaya, Kecamatan Cikarang Barat, Cikarang, Jawa Barat.
Telepon: 0877-7761-2170
(www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Ryan Tambun |
| Editor | : |
KOMENTAR