Ini tips yang paling penting sob! Kalau kalian sudah merawat motor kesayangan.
Maka sekarang giliran kalian yang riding motor tersebut dengan baik.
Cara ngiritin bensin ini, akan percuma bila tak dibarengi cara berkendara yang benar.
Saat berakselarasi di jalan, baiknya mengikuti rentang eco power atau eco riding.
(BACA JUGA : Lomba Irit Yamaha Yogya Tembus 1 Liter Untuk 87,1 Kilometer)
Enaknya, motor injeksi sekarang banyak dilengkapi fitur ini.
Saat indiakator menyala hijau, itu artinya motor berakselarasi dengan irit.
Namun saat lampu ini mati, artinya motor tidak dalam keadaan eco riding.
Gimana kalau motornya tidak dilengkapi fitur ini?
Tenang sob, jangan sewot dulu!
Econo riding menuntut bukaan gas yang halus seiring naiknya putaran mesin.
Jadi, jangan langsung sentak grip gas ketika berakselerasi.
Permainan bukaan gas, dibuat konstan alias enggak boleh sering buka-tutup mendadak.
Idealnya, bisa saja putaran mesin bermain di angka 3.500 – 6.000 rpm.
(www.motorplus-online.com)
Source | : | MOTOR Plus |
Penulis | : | Motorplus |
Editor | : |
KOMENTAR