Rider belia asal Lubuklinggau, Afi Cafirossi, berhasil curi perhatian di kampung halamannya.
Gilanya.. Afi menang tiga kelas berturut-turut di ajang Montesz Road Race Sumbangsel, Lubuklinggau, Sumatera Selatan (16/7).
Uniknya, Afi dari tim Bien Racing Linggau bisa turun menggunakan satu motor untuk tiga kelas yang diikutinya.
Honda Blade yang menguasai MP2, MP4 dan MP4 Lokal Linggau adalah racikan tangan lihai Erlangga alias Angga dari bengkel Mitra 2008, Bengkulu.
(BACA JUGA : Honda Blade 2012 Pakai Injektor Mio J Untuk Putaran Atas )
1. KOMPRESI 12,5 : 1
Ikut tiga kelas, mesin wajib stabil dan kuat. Kuncian Angga menjaga kondisi mesin, salah satunya lewat kompresi.
"Kompresi enggak dibikin terlalu ekstrim, cuma 12,5 : 1 buat minum Pertamax Turbo. Angka segitu, didapat dengan bikin piston FJN ukuran 54,5 mm jadi mendem 0,8 mm dari bibir liner. Sementara, domenya sendiri sekitar 2 mm," bilang Angga.
2. HEAD
Klep sendiri pakai label EE dibikin 26/23 mm (in/ex).
Sementara, setingan noken as-nya juga dibikin ulang, total durasi 274 derajat baik in maupun ex.
Klep in dibuat membuka 34 derajat sebelum TMA (Titik Mati Atas) dan menutup 60 derajat setelah TMB (Titik Mati Bawah), dan klep ex dibuat membuka di 60 derajat sebelum TMB dan menutup 34 derajat setelah TMA.
Dengan lift klep dipatok di angka 9,1 dan LSA sebesar 120 derajat.
3. KARBURATOR
Bagian ini juga perlu perhatian khusus oleh Angga.
"Cuaca di trek Sumatera itu, memang panas banget! Makannya setingan sering dibikin basah. Main jet dijejali 185 dan pilot jet 30. Sementara, karbu pakai Mikuni TM24," lanjutnya.
DATA MODIFIKASI
Sok belakang : YSS
Rasio : Gigi 1 (13/31), gigi 2 (17/32), gigi 3 (18/25) dan gigi 4 (23/25)
Final gear : 13/45
(www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Uje |
| Editor | : |
KOMENTAR