Yamaha YZR-M1 yang dipakai Valentino Rossi sudah menguji fairing baru di sirkuit Brno ((7/8).
Tes Yamaha YZR-M1 dengan desain winglet baru dilakukan Valentino Rossi setelah seri ke-10, MotoGP Ceko.
Target yang dikejar dengan penggunaan fairing baru di Yamaha YZR-M1 untuk memangkas gejala wheelie alias terangkatnya ban depan.
Meski sudah menggunakan sensor wheelie di motor sekelas Yamaha YZR-M1, tapi tidak sepenuhnya bisa meniadakan sama sekali reaksi ban depan ngangkat.
(BACA JUGA: Video Polisi Lalu Lintas Dipukul Kepalanya oleh TNI AD, Karena Ditegur Enggak Pakai Helm)
Motor standing atau ban depan terangkat mendadak terjadi saat motor keluar tikungan dan handel gas diputar cepat.
Saat grip gas dipelitintir full secara cepat tenaga dari putaran mesin dimuntahkan dan daya berpindah ke ban depan.
Saat ban depan menerima perpindahan daya dari perputaran mesin, bagian depan motor akan terangkat.
Semakin sering gejala wheelie muncul, bikin tambahan waktu setiap lapnya.
“Fairing yang baru, bagian depan motor jadi lebih gampang dikendalikan. Gejala wheelie seperti menghilang. Tapi, pakai fairing baru ini saya seperti bawa motor konsep masa depan. Kayak Robot. Hahaha, becanda,” beber Valentino Rossi sebelum jumpa pers MotoGP Austria kemarin (10/8).
Yamaha turun dengan fairing terbaru mereka dengan desain lebih radikal ketimbang versi sebelumnya saat tes di Brno.
Ada dua sayap baru yang terletak di bagian moncong fairing.
Dan empat sayap bersusun di bagian samping atau inner fairing.
Sejauh ini catatan waktunya lebih cepat dibanding catatan waktu yang dibukukan Marc Marquez saat babak kualifikasi MotoGP Ceko minggu lalu (5/8). (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR