Tabung Sok Meniru Variasi Tapi Lebih Tahan

Banyak dijual tabung sokbreker depan variasi.

Tapi, banyak yang trauma karena tidak tahan lama.

Minyak sokbreker mudah bocor dari sambungan atau dari sil yang tidak kuat.

Akhirnya balik laki pakai yang standar.

Solusi untuk tampil beda, tetap menggunakan tabung sokbreker standar.

Namun harus dimodif supaya tampil beda.

Seperti yang dilakukan Vito dari Poris Paradis di Tangerang, Banten.

Tabung sokbreker depan Yamaha MX 135LC hariannya dibikin beda.

Dibikin beralur dan mengkilap seperti tabung sok variasi.

Menurut Vito, pengerjaannya dilakukan tukang bubut.

Khusus daerah Tangerang, banyak tukang bubut yang bisa.

Tinggal diorder atau perlihatkan contohnya.

Namun lebih bagus tabung sok dilepas dulu dari as dan silnya.

Supaya mudah dikerjakan.

Tapi, ada juga yang order ke tukang bubut masih utuh dengan as sokbreker yang terpasang.

Tapi, tetap saja bisa dikerjakan.

Seperti yang dilakukan Mas Bambang, salah satu bengkel Bubut di Jl. KH Hasym Ashari, samping jembatan Ciledug Indah, Kodya Tangerang.

Harga yang dipatok juga tidak terlalu tinggi.

“Untuk satu set sokbreker depan, Rp 150 ribu,” jelas Bambang yang banyak mengerjakan. Katanya soal modelnya tinggal didiskusikan dengan Bambang.

(www.motorplus-online.com)