Motor Legendaris Bangkit untuk Lolos Standar Euro 4 dan Siap Diproduksi

Imbas wabah kustom kultur dan motor klasik di seluruh dunia saat ini banyak dibaca oleh pabrikan motor sebagai target pasar tersendiri.

Beberapa pabrikan kemudian mempopulerkan model legendaris mereka di masa lalu yang bertampang klasik pada produk-produk baru mereka.

Sayangnya, regulasi kendaraan bermotor di negara-negara maju seperti di Eropa semakin ketat.

Penerapan Euro 4 di tahun ini membuat beberapa varian modern klasik menjadi terancam.

(BACA JUGA: Sambut HUT RI ke-72 Gratis Bikin Baru SIM C, Silakan Lihat Syaratnya)

Gimana enggak, regulasi Euro 4 mensyaratkan ambang batas emisi yang lebih ketat dan piranti keselamatan berkendara yang lebih lengkap.

Dengan pembatasan seperti itu, teknologi motor modern klasik yang ada akan susah memenuhinya.

Beberapa varian angkat tangan dan dan dikabarkan akan didiscontinue di Eropa, seperti misalnya Kawasaki W800.

Varian lain seperti Yamaha SR 400 juga terancam karena belum juga terdapat pembaharuan pada teknologi mesin konvensionalnya.

Meskipun begitu, beberapa pabrikan lain sudah lebih maju dan mengantisipasi pemberlakuan regulasi Euro 4 dengan update pada variannya.

(BACA JUGA: Standar EURO 4 Uap Bensin Wajib Dihisap)

1.       Harley Davidson

Pabrikan asal negeri Paman Sam ini memang sudah terkenal dengan varian motor dengan tampang  konsisten yang justru jadi daya tarik utamanya.

Dengan pemberlakuan Euro 4, Harley Davidson mempersiapkan mesin untuk produk terbarunya di 2017 ini.

Mesin yang diberi nama Milwaukee-Eight ini dilengkapi pendingin cairan supaya suhu mesin lebih stabil dan didapat campuran bahan bakar dan udara yang seimbang demi emisi yang lebih rendah.

2.       Triumph

Triumph emang udah jadi ikon motor Inggris sejak puluhan tahun lalu.

Varian seperti Bonneville bahkan sudah sangat diingat oleh penggemarnya dan masih diproduksi hingga sekarang.

Dengan berusaha mempertahankan tampilan khasnya, Triumph Bonneville terbaru didesain untuk memenuhi standar Euro 4.

Teknologi pendingin udara digantikan dengan pendingin cairan. Supaya tetap otentik, tampilan siinder tetap diberi kisi-kisi khas produk lawasnya.

Posisi radiator juga dibuat tersamar dengan mengikuti bentuk bagian down tube pada rangkanya.

Meskipun memiliki sistem bahan bakar injeksi, tetapi bagian throttle bodynya disamarkan dengan bentuk menyerupai karburator. Ini juga demi tampilan lawas.

Perangkat keselamatan seperti fitur ABS pada sistem pengereman juga disematkan.

3.       Moto Guzzi

Moto Guzzi adalah pabrikan yang cukup dikenal di kalangan biker terutama penyuka aliran café racer.

Salah satu produknya, Moto Guzzi V7 bahkan sudah sangat dikenal karena diproduksi dari tahun 1967.

Untuk memperingati hari jadi V7 ke-50, tahun ini Moto Guzzi menghadirkan varian update dari produk ini.

Varian terbaru dari model legendaries yang kemudian diberi nama Moto Guzzi V7 III ini juga dibuat untuk memenuhi standar Euro 4.

Ciri kuat dari motor produksi Moto Guzzi pada bentuk mesin V-Twin yang dipasang menghadap ke depan dengan silinder keluar dari bagian samping masih dipertahankan.

Pembaruan tentu terjadi demi menekan emisi gas buang pada mesin.

Aspek keselamatan terwakili dengan pemasangan ABS dan kontrol traksi pada varian ini. (www.motorplus-online.com)