Test Ride Honda SH150i Pesaing Yamaha NMAX

Uje - Rabu, 16 Agustus 2017 | 10:38 WIB

Ini pesaing Yamaha NMAX 155  meski secara desain berbeda.

PT Astra Honda Motor (AHM) impor SH150i dalam kondisi CBU dari Vietnam.

Tapi, pasar utama dari Honda SH150i sendiri merupakan di benua Eropa sana. Bersaing dengan merek-merek seperti Piaggio dan Peugeot.

Namun, sayangnya MOTOR Plus belum bisa menguji terlalu dalam, karena hanya diuji coba di arena terbatas di ajang GIIAS 2017.

Tapi, kali ini bakal coba kupas tuntas motor yang mirip Honda Spacy ini.

(BACA JUGA: Harga dan Spesifikasi Honda SH150i Di IIMS 2017 yang Pas Banget Buat Cewek )

1. POSISI RIDING

Ketika pertama kali memandang SH150i, yang terlintas desainnya yang Eropa banget.

Langsung duduk di atas motor yang dibuat di Vietnam ini.

Duduk di atas SH150i memang tinggi banget, layaknya skuter-skuter asal Eropa lainnya.

Tinggi jok mencapai 799 mm dari atas tanah.

(BACA JUGA: Pemotor Tanpa SIM, Motor Akan Dikandangin di Razia STNK)

Bagi sobat yang tinggi 173 cm dan berat 55 kg, cuma bisa satu kaki menapak sempurna jika berhenti.

Kalau ingin menurunkan kedua kaki, posisi duduk harus lebih maju ke depan.

Sedikit merepotkan kalau tinggi pengendara lebih rendah dari 170 cm.

 

2. TARIKAN AWAL

Tarikan awalnya amat halus, meskipun agak berat di putaran tengah ke atas, karena SH150i ini memiliki bobot sekitar 136 kg.

Tapi, meskipun lumayan gambot untuk ukuran skubek 150 cc, SH150i tidak canggung untuk diajak bermanuver ringan.

Karena arena tes yang kurang memadai, kami belum bisa bicara lebih banyak soal stabilitas, handling, performa hingga konsumsi bahan bakarnya.

Next time, kita bakal tagih lagi Honda untuk bisa menguji SH150i di jalan raya sesungguhnya.

DATA SPESIFIKASI

Tipe :    Liquid cooled, 4 stroke, SOHC, eSP

Bore x stroke :    58 x 57,9 mm

Kapasitas :    153 cc

Kompresi  :    10,6:1

Power maksimal :    10,9 kW/8.250rpm

Torsi maksimal :    13,9 Nm/6.500rpm

Kapasitas oli :    0.9 liter

Suplai bahan bakar :    PGM-FI (Programmed Fuel Injection System)

Kapasitas tangki   :    7,5 liter

Konsumsi bbm  :    40.9 km / L ( ISS ON )

Kopling   :    Automatic Centrifugal, Dry

Final drive   :    Belt

Transmisi :    Otomatis

Dimensi   :    2,026 x 740 x 1,158 mm (PxLxT)

Wheelbase :    1,340 mm

Caster angle  :    26 derajat

Trail     :    85 mm

Tinggi Jok    :    799 mm

Ground clearance   :    146 mm

Bobot     :    136 kg (ABS)

Ban depan :    100/80–16 M/C 50P ( Tubeless )

Ban belakang  :    120/80–16 M/C 60P ( Tubeless )

Sistem pengereman  :    Antilock Braking System 2 Channel

Rem depan :    Cakram 2 Piston Kaliper 240 mm

Rem belakang  :    Cakram 1 Piston Kaliper 240 mm

(www.motorplus-online.com)

Penulis : Uje
Editor :


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular