Buat Muslimin Muchlis, tampang standar All New Honda CBR250RR sebenarnya sudah cukup.
Tapi, biar bisa ikut Honda Modif Contes (HMC) seri Makassar beberapa waktu lalu, doi rela ‘mengajak fitnes’ tunggangannya biar tambah kece.
Kebetulan pria bertubuh kekar ini, punya bengkel modifikasi di Makassar, Sulawesi Selatan.
1. PELEK LEBAR.
Biar tambah sangar, kaki-kaki CBR250RR digarap ulang.
Seperti pelek yang diganti pakai part aftermarket yang dimensinya lebih lebar.
(BACA JUGA : Modifikasi All New Honda CBR 250RR 2017 Ala Black Panther)
“Pelek baru ini lebar depan 3,00x17” dan belakangnya 5,00x17”. Dengan begitu, motor bisa kelihatan lebih besar seperti supersport 600 cc,” ucap Muslimin, di Jl. Pelanduk No.61, Makassar.
2. CARA PASANG PELEK.
Pak Muslimin menuturkan, kalau memasang pelek aftermarket di CBR250RR gampang-gampang susah.
Pasalnya, pelek ini memang bukan dibikin untuk CBR250RR.
Makanya, harus ada penyesuaian pada bushing pelek, biar bisa masuk ke kaki CBR250RR.
Bukan cuma itu, nap gir juga mengikuti bawaan pelek. Enggak heran kalau doi harus sesuaikan juga gir belakang dan rantai agar bisa terpasang.
3. DOUBLE CAKRAM.
Bukan cuma pelek yang diganti lebar, tapi sistem pengereman juga dibikin gambot.
Seperti bagian rem depan yang dibuat double cakram kanan dan kiri.
Tidak cukup dengan double cakram, Pak Muslimin juga mengganti kaliper rem depan dengan kaliper rem Nissin 4 piston di setiap sisinya.
4. MASTER REM.
“Biar kerja sistem double cakram bisa maksimal, master rem juga diganti pakai part aftermarket model radial yang pistonnya lebih besar dari standar. Jadi enggak ada masalah saat memompa minyak rem untuk menaikan total 8 piston di kaliper rem depan,” tambah Muslimin yang pasang kaliper rem depan standar di cakram belakang.
5. MOTIF KARBON.
Warna standar CBR250RR yang hitam doft, juga tidak banyak dimainkan.
Agar kesan sporty muncul, Muslimin hanya memasangkan motif karbon pada bodi melalui metode water printing.
Hasilnya sobat lihat sendiri, CBR250RR bisa kelihatan lebih sporty dan kekar dengan ubahan simpel itu saja.
DATA MODIFIKASI
Pelek : Equinox
Ban depan : Michelin Pilot Road 120/60
Ban belakang : Michelin Pilot Road 160/60
Knalpot : R9 Racing Generation
Footstep : Bikers
(www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Nurul |
| Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR