Ilham Azizi Nur Shoffan alias Ilham, enggak mau Yamaha New V-ixion Lighting keluaran 2013 dianggap tua.
Biar selalu enak dilihat ABG, Ilham modifikasi.
“Untuk proses pengerjaan modifikasinya, saya dibantu rumah modifikasi RDS Custom di Desa Kemuning, Kecamatan Ambulu, Kabupaten Jember, Jawa Timur,” ucap Ilham. Dengan modifikasi ini, V-ixion ini menolak tua dan tetap terlihat motor ABG.
1. PELEK DAN BAN.
(BACA JUGA: Kustom Throttle Gas Standar Berasa Spontan)
New V-ixion Lighting, diberi penyegaran di bagian kaki-kaki terlebih dahulu. Mulai dari pelek racing lansiran Chemco 2,50x17” dan 4,50x17”, kemudian dibalut dengan ban depan 110/70-17 (FDR Sport XR) dan ban belakang 160/60-17 (Zeneos ZN62RS).
2. SWINGARM DAN UPSIDE DOWN.
Berhubung mengadopsi pelek lebar dan ban gambot, perlu penyesuaian berupa penggantian swing arm.
Di sini, Ilham pakai swing arm merk RD racing model Yamaha YZF-R15.
Kemudian, di sektor depan menggunakan upside down limbah Minerva. Tampilannya kekar, lewat double kaliper dan double disc.
3. LAMPU DAN BODI BELAKANG.
Bagian batok lampu, Ilham gunakan model Yamaha Xabre. Namun, part penerang ini kustom dari fiber, menggunakan 2 lampu projie.
Bodi belakang dipotong beberapa cm, supaya lebih pendek sesuai konsep naked bike. Ilham juga tambahkan sepatbor belakang original Kawasaki New Ninja 250, menambah nilai estetika bodi belakang.
4. CRASH BAR DAN LIVERY FZ.
Menurut Ilham, mesin New V-ixion kurang berisi, jadi ditambahkan crash bar. selain untuk memperpadat tampilan mesin, juga untuk melindungi bodi ketika jatuh.
Selain penggantian part modif, dilanjutkan penyegaran di warna. Doi pakai dark blue matte/doft dari cat Danagloss, lalu diberi sedikit pemanis sticker FZ.
DATA MODIFIKASI
Cakram : PSM
Master rem : Racing Boy
Setang : Yamaha Byson
Knalpot : Kawahara GT Pro
Footstep : NUI Racing
RDS Custom : 0858-4376-1453
(www.motorplus-online.com)
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR