Sepatbor Skywave di New Jupiter MX 135 Anti Mentok

Ryan Tambun - Jumat, 8 September 2017 | 05:50 WIB

Membuat tampilan motor berbeda dari yang lain, tidak harus melulu pakai part variasi.

Kalau kita kreatif, bisa kok subtitusi pakai part motor lain.

Hal ini diamini Agung Prasityo, pembesut Yamaha New Jupiter MX 135LC (NJMX) jebolan 2013.

”Waktu lihat sepatbor depan Suzuki Skywave, kok keren ya. Dari situ muncul ide mengaplikasinya di NJMX,” tutur warga Bantar Gebang, Bekasi ini.

(BACA JUGA : Pasang Mud Flap Sepatbor Depan Yamaha Aerox 155)

Apalagi ketika diteliti, posisi lubang dudukan bautnya tidak berbeda dengan sepatbor asli NJMX.

Oh iya, harga sepatbor ori alias Suzuki Genuine Part (SGP) Skyawave, cuma 125 ribu loh.

Pemasangannya di NJMX pun tak susah, buktinya Agung bisa memasangnya sendiri.

Pertama, tanggalkan dulu sepatbor bawaan NJMX, dengan melepas 4 baut pengancingnya pakai kunci ring 10 mm.

“Biar lebih mudah, roda depan bisa dicopot terlebih dulu,” saran pria 20 tahun ini. Setelah keempat baut pegangannya lepas, baru deh giliran memasang sepatbor Skywave. “Bisa langsung pilek alias bolt on, tanpa harus mengubah lubang baut pegangannya,” imbuh Agung.

Tapi, akan lain soal bila sobat mengaplikasi ban ukuran motor road race (depan 90/80-17).

Sepatbor Skywave harus ditinggiin sedikit, biar gak mentok ban,” ucapnya lagi. Caranya,

hanya perlu menambah plat dudukan tebal 3 mm, dengan panjang sekitar 30 mm, atau bisa disesuaikan jarak antara roda dengan sepatbor, agar tidak terlalu dekat maupun terlalu jauh.

Sebab, bisa mengurangi estetika.

Beri lubang pada plat itu, dengan cara dibor seukuran baut 10 mm.

Plat peninggi ini berlaku di keempat peganggannya ya sob!

Oh iya, menurut Agung, kelebihan aplikasi sepatbor Skywave ini, tidak akan mentok ke tebeng depan saat melakukan hard braking.

Sekalipun sok depan sedikit diturunkan biar motor agak ceper.

Para penikmat cornering yang pakai NJMX, kerap pakai trik ini loh.

Tapi, ada kekurangannya juga sob, yakni cipratan air ke bagian mesin jadi lebih besar.

Namun itu bisa diakali dengan menambah sambungan di ujung belakang sepatbor.

(www.motorplus-online.com)

Source : MOTOR Plus
Penulis : Ryan Tambun
Editor : Niko Fiandri


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular