Yamaha NMAX sudah diluncurkan sejak awal tahun 2015 lalu.
Artinya sudah sekitar dua tahun motor ini melaju di jalanan Indonesia.
Dalam dua tahun ini, ada beberapa pengguna NMAX yang dinamo starternya bermasalah.
Akibatnya motor jadi susah dinyalakan.
Peran
dinamo starter ini cukup vital, mengingat NMAX hanya mengandalkan starter elektrik saja, tidak dilengkapi kick starter.
“Kalau sudah bermasalah kan ribet, enggak ada engkolannya. Jadi, enggak mungkin bisa dinyalakan. Mau enggak mau harus didorong ke bengkel atau ke dealer,” ucap Hisby Islami, kepala mekanik Mr Bee Speed yang open di Kramat Jati, Jakarta Timur.
“Enggak enaknya lagi kalau rusak, harga
dinamo starter ini lumayan mahal. Pernah dapat harganya itu Rp 290 ribuan atau hampir Rp 300 ribu. Eh pas dilihat lagi ternyata dinamo starternya sama dengan Yamaha Mio J atau Soul GT lama, harganya Rp 200 ribu saja tuh. Selain itu karena bentuknya sama jadi plug & play alias tinggal pasang,” lanjut pria 26 tahun ini.
Atau kalau mau lebih terjangkau lagi bisa pakai motor merek sebelah.
“Pernah coba juga pakai
dinamo starter Honda Blade 110 atau Blade yang lama, harganya cuma Rp 150 ribuan. Geriginya sama, tapi ukuran
dinamo starter Blade lebih kecil. Jadi, kalau mau dipasang harus bikin ganjelan dulu biar bautnya pas ketika dipasang,” tutupnya.
Nah, sekarang sobat tinggal pilih mau yang mana? Lebih murah pakai Blade tapi sedikit penyesuaian, atau pilih milik Mio J atau Soul GT lama yang sedikit agak mahal. Monggo!
(www.motorplus-online.com)
KOMENTAR