Dadang Setiawan berimajinasi Yamaha Nouvo Z 2006 ‘berotak’ Electronic Control Unit (ECU) alias injeksi.
“Kebetulan liat part Yamaha Mio J bisa diaplikasikan di Nouvo, ya sekalian saja garap,” ucap Dadang yang tinggal di Cileungsi, Kabupaten Bogor, Jawa Barat.
Setelah dirakit, motor dirasakan lebih irit dibanding pakai karburator dan pastinya tenaga lebih ngisi.
Hal ini disebabkan karena pasokan udara dan bahan bakar lebih pas, karena ditunjang sensor-sensor pendukung.
(BACA JUGA : Yamaha Nouvo 2005 Obsesi Gadis 19 Tahun)
Mau tahu apa saja ubahan yang menghabiskan dana sekitar kurang lebih Rp 2 jutaan ini? Yuks!
1. FUEL PUMP.
Sudah pasti motor injeksi mempunyai fuel pump atau pompa bahan bakar.
Part pengatur tekanan bahan bakar ini memakai kepunyaan Mio J.
Untuk aplikasinya, Dadang menggunakan jasa bantuan tukang las untuk membobok tangki.
Source | : | MOTOR Plus |
Penulis | : | Ryan Tambun |
Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR