Perhatikan Part Kecil Ini, Cegah Setelan Idle Vario 125 Patah

Pemilik Honda Vario 125 atau 150, pasti sering kesal karena kotoran dan cipratan air dari ban belakang kerap mengotori mesin.

Terutama di Throttle Body (TB). Terkadang saat mencuci motor pun bagian ini susah untuk dijangkau, sehingga tidak akan sepenuhnya bersih.

Kalau terus-terusan kotor, waspada deh! Apalagi bila setelan idle di TB sampai dimasuki kotoran.

“Memang part ini terlihat sepele dan jarang diutak-atik. Namun saat dibutuhkan untuk penyetelan langsam, bisa patah tuh akibat seret karena gak dirawat,” ujar Yulianto, pemilik Honda Vario 125 lansiran 2013.

(BACA JUGA : Throttle Body K15 Favorit di Balap )

Part seharga 40 ribu rupiah ini memang banyak dijual di bengkel umum maupun bengkel resmi Honda.

Pria yang bekerja di Laboratorium Lingkungan di Jababeka 1, Cikarang, Jawa Barat ini, punya solusi cukup ampuh agar setelan idle tidak gampang patah.

“Pakaikan sedikit gemuk di bagian dratnya,” tukasnya.

Agar bisa dilapisi gemuk atau grease, sobat harus copot setelan langsam ini.

Caranya, bisa menggunakan tangan atau obeng plus dari dalam box motor.

Oleskan sesukupnya dan merata di semua bagian drat setelan langsam.

Apabila sudah pasang kembali dan setel putaran stasioner di putaran 1.700 rpm dengan toleransi 100 rpm.

“Ini ukuran standar pabrik lho,” imbuhnya.

Dijamin sekrup setelan idle gak akan seret lagi deh, sehingga gak gampang patah saat diputar. Gampang kan?

(www.motorplus-online.com)