Coba ketik di Google! Ada enggak Suzuki GSX-S150 yang dimodifikasi jadi scrambler?Pasti hasilnya nihil!
Yusuf Arief adalah salah satu biker gila. Karena dia memodifikasi GSX-S 150 perawan jadi scrambler.
Itu artinya, motor miliknya GSX-R150 pertama di dunia yang dimodifikasi genre ini.
(Baca juga: Dengan Modal 1 Jutaan, Suzuki Kasih Loe Bawa Pulang Motor Ini Di Burtor 2017)
“Motor enggak langsung diparkir di rumah! Malah dikirim ke Insan Motor Bekasi (IMB) untuk dikustom bernuansa scrambler. Selain revisi tampilan naked bike jadi scrambler, juga bikin posisi riding jadi lebih enak,” ucap Ucup, panggilan akrabnya.
1. SUBFRAME PIPA KOTAK.
Hal pertama yang dilakukan IMB adalah menyunat subframe bulat milik GSX-S150.
"Subframe dibuatkan baru, bahannya dari pipa kotak yang tegak lurus. Panjangnya sejajar dengan as roda di swing arm," papar Yustinus Erwan Santoso builder IMB.
2. SUSPENSI DEPAN UPSIDE DOWN.
Suspensi depan yang mulanya teleskopik, sudah segar dengan model upside down merek NUI Project sepaket segitiganya.
"Supaya terpasang, ada penyesuaian di as komstir, dibubut dan disamakan dengan rumah komstir standar," lanjut Iyus sapaan akrab Yustinus.
3. TANGKI PLAT 1,2 MM.
Urusan penyimpan bahan bakar, IMB membuat tangki bulat berbahan plat 1,2 mm.
Dudukan tangki ini, mengikuti pegangan tangki standar dan dibuatkan juga tempat kunci kontak di ujungnya.
"agar aman, cover kunci kontak masih tetap dipasang,” kata Iyus yang buka workshop di Jl. Swantantra V/50 Jatiasih Bekasi, Jawa Barat.
4. KNALPOT MENJALAR KE ATAS.
Untuk saluran pembuangan layaknya scrambler sang motor penggaruk tanah, GSX-S150 mengadopsi silencer yang menjalar ke atas keluar di kiri.
"Sudah biasa keluarnya di kanan, selain nyeleneh, kalau silencer dipaksakan di kanan akan mengganggu slang radiator," tutup Iyus. Oh..
DATA MODIFIKASI
Ban : Pirelli MT 43
Tromol : Suzuki Satria
Knalpot : Custom
Headlamp : Daymaker
Tangki : Custom
IMB : 0812-1018-9845
(www.motorplus-online.com)
| Penulis | : | Wawa |
| Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR