Transformasi Bentuk Motor Honda MotoGP di Era 4-tak, Keren yang Mana Bro?

Mohammad Nurul Hidayah - Rabu, 11 Oktober 2017 | 09:20 WIB
Honda RC211V - Generasi motor balap prototipe 4-tak pertama yang dibuat Honda

MOTOR Plus-online.com - Sejak tahun 2002 kejuaran balap motor dunia mulai beralih dari motor bermesin 2-tak (GP500) ke era motor mesin 4-tak (MotoGP).

Hingga sekarang, berarti era balap motor dunia bermesin 4-tak (MotoGP) sudak masuk tahun ke-15.

Selain kemasan balap, motor yang digunakan juga terus berkembang.

Salah satunya tim Honda yang sudah mengeluarkan 3 generasi motor balap prototipe tarcanggihnya.

(BACA JUGAWah, Ada Apa Nih Bos Penyelenggara MotoGP Carmelo Ezpeleta Geram?)

Tiga generasi motor balap Honda diantaranya ada Honda RC211V (2002-2006), Honda RC212V (2007-2011) dan Honda RC213V (2012-sekarang).

Nah, menarik melihat transformasi dari motor yang digunakan Honda di arena MotoGP.

Selain ubahan minor, tentu ada beberapa ubahan besar pada motor.

Contohnya, saat dimensi motor Honda RC212V dibuat sangat mungil di tahun 2007.

Itu buat mengakali penurunan kapasitas mesin dari 1.000 cc menjadi 800 cc.

(BACA JUGAIni Salah Satu Rahasia Marc Marquez Bisa Di Posisi 1 Klasemen MotoGP)



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular