Kenapa Cakram Motor MotoGP Ditutup Saat Balap Hujan? Biar Enggak Kotor?

Mohammad Nurul Hidayah - Sabtu, 14 Oktober 2017 | 15:30 WIB
youtube.com
Penutup pada piringan cakram depan.

MOTOR Plus-online.com - Gelaran MotoGP di Jepang berjalan dalam kondisi hujan sejak sesi FP1 hingga kualifikasi.

Menarik melihat kondisi cakram di motor pembalap yang ditutup atau menggukan cover.

Apa alasan cakram di motor MotoGP diberikan cover?

Alasan utamanya adalah untuk mendapatkan suhu optimal.

(BACA JUGAIni Harapan Maverick Vinales Jelang Balap MotoGP Jepang)

Yup, cakram di motor MotoGP butuh suhu tertentu untuk bisa bekerja optimal.

Jika suhu di luar terlalu dingin, rem menjadi sulit mendapat suhu optimal.

Efeknya, kerja rem menjadi tidak maksimal.

Makanya, mekanik menutup area cakram menggunakan cover yang biasanya berbahan cover.

Tujuannya agar piringan cakram tidak terkena udara langsung yang dingin.

Sebab, itu bisa membuat cakram cepat dingin dan susah mendapat suhu optimal.

Intinya, cover ini berfungsi untuk penghangat cakram agar mudah mencapai suhu kerja optimal.



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular