MOTOR Plus-online.com - Dunia modifikasi masih menjadi pilihan untuk mempercantik tampilan motor.
Beragam konsep ditawarkan modifikator tentu dengan biaya variatif.
Tapi apa yang dilakukan Donny Alfariza pada Yamaha NMAX memang berbeda.
(BACA JUGA: Baut CVT Yamaha NMAX Sering Copot? Solusinya Gampang Bro)
Matik bongsor ini diberikan aksen airbrush motif karat.
Plat besi rapi menempel pada sekujur bodi Yamaha NMAX ini.
Kenapa Donny memilih konsep jadul pada tunggangannya itu.
(BACA JUGA: Ckckck... Ternyata Selain Melindungi Kepala Ini Fungsi Lain Dari Helm Gojek)
"Motor zaman sekarang dibuat di zaman dulu.
Pasti kalau bodinya pakai bahan plat besi, sekarang pasti berkarat karena kemakan usia,” kata Donny, owner Donz Autobodyworks.
Donny mengaku untuk membuat efek karat pada bodi Yamaha NMAX menggunakan teknik airbrush.
(BACA JUGA: Keren! Ini 3 Jam Tangan Pembalap MotoGP yang Dibuat Limited Edition)
Hasilnya terlihat natural menggambarkan efek aluminium dan karatnya.
“Buat bikin efek karat prosesnya panjang om.
Singkat cerita, dengan melakukan sistem empat lapis.
(BACA JUGA: Yamaha Tech 3 Masih Mencari Pengganti Jonas Folger Untuk MotoGP Australia, Ada Yang Berminat?)
Lalu menggunakan ampelas halus untuk memunculkan efek aluminium yang natural.
Lalu ditambah permainan warna candy untuk memunculkan efek karatnya,” ungkap Donny.
Sehari-harinya, Donny mangkal di markasnya, di Jl Ahmad Yani No. 26, Rawa Panjang, Bekasi.
Setang kemudi yang ditutup dengan cover malah dibikin telanjang.
(BACA JUGA: Mau Jalan-Jalan Ke Pabrik Motor Triumph? Tiketnya Di Jual Online Murah Pula..)
“Sengaja dibikin telanjang untuk memperkental kesan sangarnya.
Pemasangannya sih hanya menambahkan raiser saja supaya dapet posisi stang yang nyaman,” tambah Donny.
Untuk lubang buang, Donny memasangkan knalpot ala Supertrapp yang biasanya dipakai di motor Harley-Davidson.
(BACA JUGA: Ini Syarat Untuk Ikut Indonesia Big Bike Drag Race Championship 2017-2018 Yang Bakal Digelar)
Teknik pemasangannya denngan mencopot header knalpot dan membentuk ulang, agar mendapatkan lekukan yang pas.
Pastinya, dia tetap mengunggulkan nilai estetika untuk karya modifikasinya ini.
DATA MODIFIKASI
Setang : Rizoma
Gas spontan : Domino
Sok belakang : Ohlins
Jok : MB-Tech
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR