MOTOR Plus-online.com - Meski bernama balap liar, ternyata para pelaku balap liar juga punya kesepakatan tidak tertulis.
Terutama soal regulasi bagian mesin yang menjurus jadi kelas yang dimainkan.
Di Jabodetabek, ada beberapa kelas yang top dan banyak peminatnya.
Berikut kelas yang ramai di balap liar Jabodetabek hasil penelusuran MOTOR Plus :
1. 58 Standar
Kelas ini biasanya dimainkan untuk motor jenis matic.
Angka 58 menunjukan besar piston yang digunakan.
(BACA JUGA : Kode Cari Musuh di Balap Liar, Punya Istilah Khusus)
Sedangkan kata standar memiliki arti banyak part yang digunakan masih kondisi standar pabrik namun boleh di modifikasi.
Contohnya karburator standar namun boleh direamer, langkah piston standar, knalpot standar boleh di bobok dan sistem pengapian wajib standar.
Selebihnya boleh diganti alias bebas.
2. 58 Bebas
Masih sama seperti di atas, kelas 58 Bebas ini banyak digunakan untuk motor matic.
Bedanya, kelas 58 Bebas diperbolehkan memasang banyak part racing pada motor.
Knalpot, karburator dan sistem pengapian boleh diganti dengan part lain.
Hanya ukuran piston saja yang dipatok 58 mm.
3. Selembaran
Kelas selembaran ini digunakan untuk jenis motor bebek, matic maupun sport.
Kata selembaran diambil dari penggunaan paking blok mesin yang wajib berupa kertas satu lembar.
(BACA JUGA : Langka, Bukannya Marah Cewek Ini Malah Girang Suaminya Ikut Balap Liar)
Sedangkan bagian part lainnya dibebaskan atau tidak ada peraturan khusus.
Namun, di lapangan biasanya ada beberapa optional regulasi.
Seperti pengapian dan knalpot ada yang hanya boleh pakai standar atau bebas.
4. Bebasan
Kelas Bebasan ini kelas yang paling bergengsi di dunia balap liar.
Seperti namanya, mekanik dibebaskan mau mengganti atau memodifikasi bagian part apa saja di motor.
Ini kelas yang mungkin tidak pernah kecot masalah regulasi mesin ketika balap.
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR