Mau Cuci Motor Sport, Perhatikan Dulu 4 Hal Penting Ini

MOTOR Plus-online.com - Musim hujan seperti sekarang ini sudah pasti motor jadi lebih gampang kotor.

Kalau mau enak dilihat lagi langkah paling benar dicuci hingga bersih.

Namun, mencuci motor juga enggak boleh sembarangan.

Ada bagian-bagian yang musti diperhatikan saat mencuci.

(BACA JUGA: Awas, Mencuci Winshield Ada Caranya)

Berikut 4 bagian yang harus diperhatikan ketika mencuci motor jenis sport :

1. Mencuci Dengan Air Bertekanan Tinggi

Mencuci motor dengan air bertekanan tinggi akan berisiko merusak komponen motor.

Pada motor sport, air bertekanan tinggi bisa menyebabkan air masuk ke dalam tangki.

Hal ini terjadi akibat rusaknya sil dan karet yang melindungi tangki motor akibat dorongan air yang kuat.

Selain tangki, air yang bertekanan tinggi juga dapat merusak part-part kelistrikan.

"Air bertekanan tinggi berisiko merusak komponen motor. Khusus untuk motor sport, air bertekanan tinggi bisa merusak sil di sekitar tangki dan menyerang komponen kelistrikan, sehingga motor rawan mogok," ujar kata Yunus Ikhwan, Service Advisor AHASS Honda PT. Catur Putra Jaya, Pancoran Mas, Depok kepada GridOto.com (16/10).

(BACA JUGA: Waspada! Jangan Lupa Cuci Kolong Motor)

2. Mengarahkan Air Langsung ke Lampu Depan

Jika hal ini dilakukan, dikhawatirkan akan terjadi pengembunan di lampu motor.

Dalam kondisi normal, embun akan hilang ketika mesin dihidupkan beberapa menit.

3. Mengarahkan Air Langsung ke Mesin

Penyemprotan air bertekanan tinggi ke bagian mesin sebaiknya juga perlu dihindari, karena akan membuat motor menjadi sulit dinyalakan atau mogok.

Penyemprotan ini juga beresiko membuat sela-sela radiator menjadi penyok.

"Bahaya kalau air tekanan tinggi langsung disemprot ke mesin. Bisa mogok. Sebaiknya gunakan air bertekanan kecil. Penyemprotan hanya untuk bagian velg dan sekitar ban saja", kata Enji Bule, detailer Restomax Motorcycle Wash & Detailing, Lebak Bulus, Jakarta Selatan kepada GridOto.com (18/10).

(BACA JUGA: Manfaat Cuci Motor Sendiri)

4. Segera Keringkan Bodi dan Komponen Rem

Setelah ritual mencuci motor selesai, hal yang perlu dilakukan adalah mengelapnya sampai kering menggunakan kain microfiber.

Selain area bodi, menurut buku Manual Service Honda CBR150R, komponen rem juga wajib dikeringkan setelah terkena siraman air.

Pasalnya, air yang mengendap menyebabkan efektifitas pengereman berkurang.

Caranya bisa dengan melakukan pengereman beberapa kali ketika motor berjalan dalam kecepatan rendah.

Hal ini bertujuan untuk mempercepat proses pengeringan rem.